半年第三起，上海理想MEGA爆燃，10秒点燃53万豪车，后排门死锁

半年第三起，上海理想MEGA爆燃，10秒点燃53万豪车，后排门死锁

一辆售价53万的“家庭科技旗舰”MPV，这半年又烧了一台，不是段子，是现实里的理想MEGA。这回地点在上海，整件事发生得猝不及防：正常行驶着呢，底盘突然就冒出火花，还没反应过来，全车就被烈焰包裹。

晚上九点多，一个司机握着还带余温的记录仪，看着屏幕发呆。画面里那辆刚买不久的理想MEGA开在路上，一道刺眼亮光从底下蹿出来，只用了四五秒，大火像疯狗一样往上扑腾。十秒过去，人还没缓过神儿，“家用旗舰”已经变成一个黑漆漆的大铁壳。

视频看的时候头皮都麻了，两个人爬窗户逃生，其中一个还想着回去拿东西，可刚迈一步，就被翻滚的热浪逼退。不消半分钟，那些炫耀的大空间和智能座舱，都只剩焦黑框架和扭曲车门。这不是哪部灾难片，也不是特效，就是实打实地发生在大都市街头。

细思极恐的是，这已经是最近半年里第三次有理想MEGA自燃了。今年6月，在哈尔滨，有辆同款停地下库好好的，说炸就炸。当时官方甩锅给个“打火机残骸”，说不是电池问题。可人家车主直接怼：“一天没人动，它自己能烧？”更让人无语的是，当时工作人员跟催债似的一直联系，还反复提什么法务厉害，让不少网友觉得味儿有点冲。

到了8月，又换到杭州高架。有一台MEGA撞击之后立马起火、浓烟直冲天花板。他们试图用聊天截图证明逃生通畅——但谁关心你怎么聊？大家只盯着：为啥碰一下就烧得这么快？

结果等到这次上海，没有任何碰撞也没有警报提示，就直接爆炸了。当事人的律师一句话把所谓安全承诺戳穿：“根本不存在‘顺利打开’，后排电动车门全锁死，人都是副驾那边爬出去！”专门声明事故前毫无征兆，这种情况搁谁身上都会背脊发凉。

宣传的时候，把这个7座MPV吹成孩子老人专属福利，52.98万起步价瞄准中产家庭。但真遇见紧急状况，比如儿童安全座椅绑牢、老人腿脚慢，你让他们10秒内挣脱安全带还能越过中间坐垫？评论区宝妈都吓坏了：“我才刚试驾完！销售说麒麟电池穿防护衣，现在看全是空口白话。”

其实大家之所以愤怒，很大程度就是因为对方之前信誓旦旦。今年5月份宁德时代夸口配套100万块电池，从未因质量引发热失控；产品负责人汤靖拍胸脯保证130万辆没一起自燃。一顿操作猛如虎，到最后还是挡不住几场明晃晃的大火啊！

数据摆在那里，新国标要求必须留足5分钟逃命时间，即便按旧标准也要300秒预警。这次整个过程只有10秒钟——连零头都不到。“7×24小时监测”的噱头安静得离谱，没有一点报警提醒，该来的危险分毫不差地来了。

面对质疑，他们回复永远三句话轮番播：“车门可以开”、“人员平安”、 “正在协助调查”。问到底是不是电池设计缺陷？沉默。追问后排为什么会锁死？闭嘴。什么时候公布结论？拖字诀玩到底。

偏偏此刻公司忙于拉清单抓水军，总裁李想亲自拍短视频指认幕后抹黑者，说水军恶意刷负评还有明确价码。不过粉丝和用户并不好忽悠：“别管谁抹黑，把自家的烧车解释清楚再说！”

现在好多现任或准业主彻底慌了，有的人索性把爱车扔小区角落当废铁处理；有人建群维权，只求得到合理交代。“50多万能买的不只是配置，更重要的是一家老小安心。”网上也有人扒出i8上市即降价改配置那些糟心操作，“卖情怀比造安全强太多”。

最让人生气，其实就是这种优先级错位。本该属于基础保障的车辆安全，被放进功能堆砌后的冷宫里去了。各种自动驾驶、电动侧滑、智能互动听起来很酷，但关键时刻掉链子的还是最简单不过的一扇机械门。有老司机的话扎心但真实：所有高级玩意加一起，也比不上关键时刻能掰开的那个手柄值钱。

截至目前消防部门仍查原因，公司方面照样保持神秘模式。不过普通消费者要的不复杂，无非几个答案：有没有批量设计瑕疵、电动尾门普遍存在隐患吗、这些已售出的新车型今后怎么办？

毕竟老百姓的钱不是捡来的，为家买辆贵重MPV绝对不会为了虚荣，而是真希望上下班接送父母孩子安心踏实。如果连这一层基本保障做不到，再响亮的广告词只能沦为笑谈罢了。在中国市场混迹多年，该赚的钱早赚够，对生命负责才是真的良心工程师干出来的活计，不然等出现无法挽回损失，道歉赔偿再及时，都补不了受伤者心理那道坎儿。