你见过不到一万块就能买到带双安全系统的150水冷踏板吗？钱江这次的新车可能要让很多同行头疼了。八月下旬他们推出的ACE150直接把配置堆到新高度，博世双通道ABS和TCS牵引力控制竟然成了标配，价格却压在九千五以内。这可不是常见的操作，毕竟有些同级车型单加个ABS就要多掏两千块。
这台车看起来并不花哨，走的是耐看实用的路线。车身线条简洁流畅，低座高设计让个子不高的骑手也能轻松驾驭。重量控制得不错，推车调头不会觉得吃力。轴距适中，骑行时稳定性很好，即使长时间乘坐也不会觉得疲惫。
动力部分用的是149cc水冷发动机，最大功率9千瓦，扭矩超过12牛米。实际测试中速度能接近三位数，对于日常通勤完全够用。油箱容量七升，加满油跑个三百公里没问题，按照每天通勤三十公里计算，一周加油一次就够了。
安全配置才是它最吸引人的地方。博世提供的双通道ABS系统能在急刹时防止车轮锁死，TCS系统在雨天路滑时会自动介入控制动力输出。相比常见的前碟后鼓刹车，它前后都采用碟刹，制动效果更加稳定可靠。这些配置通常只在更贵的车型上才会出现。
储物空间考虑得很周到。踏板区域足够放下一个大号行李箱，坐垫下的储物箱可以容纳全尺寸头盔。厂家还贴心配备了原厂尾箱和防护杠，省去了后期改装的麻烦。这样买菜取快递都能轻松应对。
钱江为这台车提供五年发动机保修，还承诺年底前购车如果官方降价会补差价。另外赠送五次机油和保养服务，这些都能帮车主节省不少后续开支。从这些举措能看出厂家对产品质量很有信心，也想要真正降低消费者的用车成本。
现在很多摩托车品牌都在比拼配置和价格，但真正把实惠落到实处的并不多。钱江ACE150用不到万元的价格提供了以往更高级别车型才有的配置，这可能会让同级别市场竞争更加激烈。最终受益的当然是普通消费者。
你觉得这样的配置和价格组合会不会改变150踏板市场的格局呢？如果你正在选车，会不会考虑这样一款高性价比的车型？欢迎分享你的看法。
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