最近，相信很多每天骑电动车出行的朋友们，都被一条消息给刷了屏，说的是从9月1号开始，要执行所谓的电动车“5罚3扣”新规了。
这消息一出来，大伙儿心里都咯噔一下，这到底是真的还是假的？
是不是全国都一样？
以后这电动车还能不能好好骑了？
今天，咱们就把这事儿掰开揉碎了，用最实在的大白话，给大家说个明明白白，让您心里有个底，出门也能更踏实。
首先得把一个最关键的问题说清楚，这个所谓的“9月1日全国统一新规”的说法，其实并不完全准确。
它并不是国家突然颁布的一部全新的、统一的法律，更准确地说，这是全国各地交通管理部门，对过去已经存在的一些电动车管理法规，开始进行一轮集中、严格的执法行动。
可以理解为，以前有些规定可能执行得比较松，大家没太当回事，但现在，为了交通安全，各地都开始较真了，把这些重要的规定打包成了“5罚3扣”这么个好记的说法，提醒大家注意。
这背后的原因其实很简单，咱们国家的电动车数量实在太庞大了，有数据显示已经超过了三个亿，这么多的车在路上跑，要是没个规矩，那马路上的风险可就太高了。
所以，严格管理，最终的目的还是为了保护我们每一个人的生命安全。
咱们先来详细说说这“5罚”，也就是五种要罚款的行为，这可都跟咱们的钱包直接挂钩。
第一种罚款行为，就是无牌上路。
这就像人没有身份证一样，你的电动车也得上个“户口”。
不管是小巧的电动自行车，还是看起来跟摩托车差不多的电动摩托车，都必须按规定挂牌。
为什么非要挂牌呢？
说白了就是为了方便管理，万一车子丢了，有牌照能帮着找；万一出了交通事故，也能通过牌照找到责任人。
这里大家最容易搞混的，就是自己的车到底算哪一种。
简单来说，您就看几点：车子有没有脚蹬子，最高速度是不是被限制在每小时25公里以下，车身重不重。
如果都有，那它就是“电动自行车”，上的是非机动车牌照，一般是绿色的或者蓝色的。
如果您的车速度很快，没有脚蹬子，长得跟个小摩托似的，那它很可能就属于“电动摩托车”或者“电动轻便摩托车”，这就要按照机动车的标准，去上黄色的牌照，而且驾驶人必须有摩托车驾照。
要是没上牌就骑上路，骑电动自行车被抓到，一般是批评教育加罚款，各地不一样，大概在50到200块钱。
但如果您骑的是没上牌的电动摩托车，那问题就严重了，这等同于机动车无牌上路，不仅要罚款200元，驾驶证还要被记上9分，这处罚力度可不小。
第二种要罚款的，就是不戴安全头盔。
很多人觉得，尤其夏天，戴头盔又热又麻烦，还会把发型弄乱，去趟小区门口的超市，就懒得戴了。
但这个小小的头盔，在关键时刻是真的能保命的。
根据交通事故的统计数据，涉及电动车的死亡事故里，有超过八成都是因为头部受伤。
一个质量合格的安全头盔，能大大降低伤亡风险。
所以，现在交管部门对这个行为查得非常严。
骑电动自行车不戴头盔，罚款一般在20到50元。
而如果您骑的是电动摩托车，那您在法律上就是机动车驾驶员，不戴头盔除了罚款50元，驾照还要被记1分。
别小看这1分，积少成多，一年总共就12分。
第三种，闯红灯和逆行。
这两种行为可以说是电动车事故的头号杀手。
有些骑车的人总抱着侥幸心理，觉得车子小，灵活，红灯还剩几秒钟，一脚油门就冲过去了，或者为了少绕点路，直接就在马路对面逆着车流骑。
这种行为极其危险，不仅威胁自己的安全，也严重干扰了正常的交通秩序。
新规严格执行后，代价就高了。
骑电动自行车闯红灯，罚款50元。
要是骑电动摩托车闯红灯，那就跟开小汽车一样了，罚款200元，驾照直接扣6分，扣两次驾照就得重新学习了。
逆行也是一样，电动自行车罚款50到200元不等，电动摩托车则是罚款200元，记3分。
这笔账怎么算都不划算。
第四种是违规载人载物。
电动车的设计承载能力是有限的，不是小巴士，也不是小货车。
在载人方面，绝大多数地区的规定是，电动自行车只能搭载一名12周岁以下的儿童。
您要是骑车带着成年的朋友，或者后座上挤了两个孩子，都属于违规载人，被查到会罚款30到200元。
载东西也有明确的尺寸限制，一般来说，货物的高度不能超过地面1.5米，宽度不能超出车把15厘米，长度后端不能超出车身30厘米。
拉着超长超宽的货物上路，会严重影响车辆的平衡和刹车，非常危险。
第五种，也是最严重的一种，就是酒后驾驶电动车。
很多人有个误区，觉得喝了酒只要不开汽车就没事，骑个电动车不算酒驾。
这个想法大错特错。
酒精会麻痹神经，让人的反应能力和判断力都下降，骑电动车同样会造成非常严重的后果。
只要血液里的酒精含量超过了20毫克/100毫升，就构成了酒驾。
如果您喝了酒骑的是电动自行车，被查到会罚款50到200元，严重的话车子还会被暂扣。
但如果您骑的是电动摩托车，那后果就和酒后开汽车一模一样了，罚款1000到2000元，驾照暂扣六个月，记12分。
如果达到醉驾标准，那就要吊销驾照，五年内不能再考，甚至可能要承担刑事责任。
说完了罚款，再来说说“3扣”，这三种情况就更严重了，车子会被直接查扣。
第一种要扣车的，就是非法改装、加装的车辆。
比如，很多人喜欢在车上加装一个大大的遮阳伞或者挡雨篷，觉得能遮阳挡雨很方便。
但这种加装物其实是巨大的安全隐患，它会增加风的阻力，一阵大风吹过就可能导致车辆失控摔倒，而且还会严重遮挡驾驶人的视线。
还有些人为了追求更快的速度，私自改装电池和电机，这更是拿生命在开玩笑。
车辆原本的线路和车架根本承受不住那么大的负荷，极易发生短路自燃或者车架断裂。
这些非法改装车辆一旦被查获，轻则要求现场拆除，重则直接扣车。
第二种要扣的，是那些不符合新国标的“非标车”。
自从新的国家标准出台后，为了平稳过渡，各地给那些不符合标准的“超标电动车”设置了一个过渡期，发放了临时牌照。
现在，很多地区的过渡期已经陆续到期了。
一旦过渡期结束，这些挂着临时牌照的非标车就失去了合法上路的资格。
您要是再骑着这样的车上路，就等于是开着一辆“黑车”，被交警发现，最常见的处理方式就是扣留车辆。
第三种要扣车的情况，是未达到法定年龄驾驶。
法律有明确规定，必须年满16周岁，才能驾驶电动自行车。
如果让不满16岁的孩子骑车上路，不仅是对孩子安全的不负责，一旦被查，车辆也会被扣留，同时家长作为监护人也要接受相应的处罚和教育。
而对于属于机动车的电动摩托车，要求就更高了，驾驶人必须年满18周岁，并且要通过正规考试，取得相应的摩托车驾驶证才行。
总而言之，近期各地对电动车管理的收紧，虽然让一些人觉得不太方便，但从长远和全局来看，这绝对是一件好事。
马路上的规矩严了，大家的出行才能更安全、更有保障。
所以，各位骑电动车的朋友们，不妨对照着上面说的这些情况，赶紧检查一下自己的车和自己的骑行习惯，看看有没有需要改正的地方。
别等到被罚款、被扣车了，才后悔当初没有重视。
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