汽车小备胎的优势：为何成为主流之选

汽车备胎历经多次变革，早期是全尺寸备胎，后来备胎轮毂材质从铝合金变为铁制。近年来，除越野车外，小尺寸备胎已成为主流。这背后原因何在？小尺寸备胎又有哪些优势呢？

小尺寸备胎在成本、空间和重量上优势明显。其尺寸缩小，制造材料更便宜，工艺要求也更低，成本大幅下降。以十几万的汽车为例，一套全尺寸轮胎轮毂约 1500 元，小尺寸的则不超三四百元，单备胎就能省千元，既提升车企利润，也让车价更亲民。

在空间利用上，小尺寸备胎更胜一筹。汽车后备箱空间宝贵，全尺寸备胎占地方，影响储物能力。小尺寸备胎则能释放更多空间，且它重量更轻，一般全尺寸备胎重 15 - 20 千克，小尺寸的仅 8 - 12 千克，减轻车重，提升动力还省油。

更换备胎时，小尺寸备胎也更便捷。像 225R17 规格的全尺寸轮胎，对力气小的人来说搬运、安装困难，小尺寸备胎重量轻，女性等也能轻松操作。

另外，小尺寸备胎能防止车主长期当正常轮胎用。备胎只是应急，换上后行驶几十公里到修理厂，再用正常轮胎才安全。若长期用备胎，正常轮胎不维修，下次出问题就麻烦了。

总体而言，备胎使用频率低，很多车主几年都用不上，全尺寸备胎闲置浪费，性价比低。正因如此，部分汽车甚至取消小尺寸备胎，只配备充气泵和补胎液，扎胎可自行充气，爆胎则需呼叫救援。