开出去档次比78S强太多！全系4.0TV8爆发550马力！6月这台“宾利豪车”卖了73台

作为从宾利欧陆GT中衍生出的四门GT轿跑，宾利飞驰，可以说它是目前宾利的旗舰轿车，取代了过去慕尚的位置。

车长超过5米31，轴距达到了3米194，在D级轿车中属于中等上游水准，仅次于宝马7系，劳斯莱斯古斯特等。

外形方面，宾利代表性的飞鹰车标，昂首挺胸，非常威武，经典的镀铬格栅，颇具层次感，两侧标配矩阵式LED大灯，修长的车身，气势磅礴，分别提供20英寸或者21英寸轮圈，车尾尾灯造型，圆润饱满，底部为双边四出的圆孔排气，整车透露着浓郁的贵族气息，一看就是专供富人的出行座驾，档次比78S强太多！

自从6.0T的W12版本停产后，飞驰全系都是4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率550马力/770牛米，百公里加速4秒1，宾利无愧是将运动和豪华紧密联系在一起的超豪华品牌，全车豪华属性强，动力也非常强劲，自带自适应空气悬架。

内饰部分，宾利车厢雍容华贵，触手可及之处，都是手工缝制的真皮内饰，包括真皮方向盘，真皮座椅等，3米194的轴距而言，后排只能算中规中矩，毕竟，飞驰还是老板自己开，并不是侧重后排，所以后排舒适性方面，还是比不过迈巴赫S580。

全车标配10个扬声器的音响，NAIM音响以及B&O音响提供选配，标准版连前排手机无线充电都没有，只有V8S车型才是标配。

伴随着豪华车市场整体行情低迷，过去400多万的宾利飞驰，目前主力车型都在300多万价格区间，25年6月份，该车卖了73台，对于一台车价超过300万的车，能取得如此成绩，实属不易，看来，飞驰还是颇受国内金字塔尖老板的青睐。