方盒子设计不再是百万豪车的专利，一台13.99万起的国产SUV，正让硬派越野梦想驶入寻常百姓家。
张伟盯着手机屏幕上的捷途旅行者宣传图，手指无意识敲击桌面。他和妻子计划换掉那台服役八年的轿车，周末带两个孩子去郊外露营。预算15万左右，想要硬朗外观、空间宽敞，最好能应付非铺装路面——这几乎是为方盒子车型量身定制的需求。
“国产方盒子价格越来越便宜，让越来越多爱好者不用担心钱包。”资深汽车媒体人这样评价当下的市场变革。当张伟翻到捷途旅行者13.99万元的起售价时，手指停住了。
01 市场黑马，方盒子销量王者的崛起
2024年的中国车市厮杀惨烈，捷途却交出一份令人咋舌的成绩单：上半年累计销量223，555辆，同比暴增98.9%。仅6月单月销量就达42，088辆，同比增长94.8%。
在这一串亮眼数字背后，捷途旅行者功不可没。2024年4月销量重返万辆俱乐部，售出10049台。截至2025年3月，累计销量已突破23万辆大关，成为方盒子市场现象级产品。
“捷途旅行者自2023年9月上市后，连续9个月蝉联方盒子销量冠军。”行业观察报告如此描述其市场统治力。在方盒子车型渗透率仅2.1%的市场中，它硬生生开辟出一条通途。
更令人惊讶的是，捷途旅行者打破了方盒子车型“20万+”定价的行业惯例。当坦克300定价19.98-33万元，深蓝G318售价17.59-31.8万元时，旅行者13.99-18.49万的亲民价格，让硬派造型不再是富人专属。
02 新款进化，36项升级重塑价值标杆
今年3月20日，2025款捷途旅行者焕新上市。新车在保留硬派基因基础上，进行了多达36项升级，价格却依然坚守13.99-18.49万元区间。
从外观细节可见捷途的用心：新增香槟金装饰套件点缀拖车钩、轮毂和侧进气口，JETOUR标识采用水晶镀铬工艺。冰川白、青山翠两种新配色取代丹霞橙，更贴近大众审美。
内饰升级更具诚意：黑红配色加深运动氛围，G318路线律动氛围灯在夜间勾勒出旅行情怀。最核心的是智能化跃升——搭载高通骁龙8155芯片的15.6英寸中控屏，支持四区域语音交互，AI助手“小捷”能识别28种语言指令。
越野能力同样精进。2.0T车型标配XWD全自动智能四驱系统，0.15秒即可完成驾驶模式切换。配合28°接近角、30°离去角和700mm涉水深度，轻松跨越城市与野外的边界。
03 精准定位，可家可野的平衡艺术
旅行者的成功密码，在于找准了“硬派越野”与“城市舒适”的黄金分割点。
“区别于坦克300的极致越野取向，旅行者更强调城市通勤兼容性，覆盖更广泛用户群体。”市场分析一针见血。其采用承载式车身结构，虽有别于传统硬派越野的非承载车身，却换来了更好的公路操控性和乘坐舒适性。
4785/2006/1880mm的车身尺寸与2800mm超长轴距，打造出越级空间体验。后排地板全平设计、靠背角度可调，加上缓冲到位的填充物，即使长途旅行也毫无压力。
动力配置同样体现平衡之道：1.5T+7DCT组合降低入门门槛；2.0T发动机爆发出254马力强悍动力，匹配7DCT或8AT变速箱。有车主坦言：“高速中后段加速，油门一踩推背感就来，超车毫无压力”。
04 理性看待，真实用户的酸甜苦辣
任何产品都有两面性。行驶2万公里的车主坦言：“市区油耗基本在15L左右，高速120时速约8.4L”。尽管官方WLTC数据为8.83L/100km，实际城市工况油耗仍是痛点。
另有用户反馈：急加速时“发动机噪音如同拖拉机”；后备箱空间对长途旅行稍显局促；标准模式下动力响应有约2秒延迟。还有车主提到方向盘设计需要适应。
但瑕不掩瑜，多数车主肯定其综合价值。一位车主自驾西藏、新疆后总结：“虽有小瑕疵，但动力足，空间大，座椅放平睡觉很舒适”。这种真实反馈，恰恰印证了旅行者在“可家可野”定位上的成功。
05 破局之道，旅行+生态的护城河
面对哈弗猛龙等竞品的强势追击，捷途构筑了独特壁垒——“旅行+”生态体系。通过100个头部露营地战略合作、G318沿途151家捷途驿站，将产品融入用户生活方式。
全球布局更显雄心：产品覆盖67国，建立2000+销售服务网络。近日香港车博会上，捷途携豪华电混越野纵横G700亮相，加速进军澳新、英国等右舵市场。从中国新锐到全球品牌，捷途正在书写新篇章。
“捷途通过服务、平台、生态上的革新，打造了一个能真正愉悦用户体验的未来。”行业观察指出，“旅行+”生态已成为其在方盒子市场最牢不可破的护城河。
夜幕降临，张伟一家从郊外返程。孩子们在后座酣睡，妻子翻看手机里的露营照片。捷途旅行者的仪表盘闪着微光，中控屏导航路线平稳延伸。这台方盒子没有带他们攀爬岩石峭壁，却轻松碾过碎石路段，后备箱塞满帐篷炊具仍显宽裕。
它可能不是越野老炮心中的硬核战车，却是万千家庭走向户外的第一把钥匙。当捷途旅行者在6月创下42088辆的销量奇迹，中国汽车市场终于明白：真正的变革，始于让梦想变得触手可及。
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