最近车圈又出了个大乐子，一个不亚于小米SU7发布会的乐子。
懂车帝老师不当人了，直接搞了个大拆解，把方程豹豹5和坦克400扒了个精光，然后，名场面就来了。
当所有人都以为这又是一场冰箱彩电大沙发的常规对决时，懂车帝的镜头对准了豹5发动机的内部，然后全场沉默了。
我愿称之为，年度最佳惊悚片。
因为豹5那个1.5T发动机的活塞，出问题了。
讲真，不是什么大问题，就是活塞上那个叫活塞裙的东西，上面有一层减摩涂层，这层涂层，在仅仅跑了300多公里之后，中间部分就被磨得发白了，颜色比周围浅了一大圈。
三百公里！我靠，三百公里啊！
这三百公里还不是纯发动机在那儿嗷嗷叫，里面还有一大段是纯电行驶，发动机在摸鱼。
结果，四个缸，每一个缸的活塞都这样，整整齐齐，一个都不能少。
这已经不是品控问题了，这是出厂设定。
隔壁一起被扒光的坦克400，活塞涂层完好如初，主打一个情绪稳定。
这就很尴尬了。
这就好像两个修仙的道友一起去渡劫，一个被天雷劈得外焦里嫩，另一个在旁边开了个金钟罩铁布衫，还顺便吃了桶爆米花。
你说气不气人。
有人可能不懂这个涂层磨损了意味着什么。
我来翻译一下。
这就等于你新买的手机，用了三天，电池健康度直接干到了80%。
等于你刚办的健身卡，教练跟你说，你的天赋不行，建议直接改成搓澡。
这层涂串，哦不，涂层，就是发动机的最后一道防线，是气缸和活塞之间最后的体面。
一旦它被磨没了，接下来就是活塞和气缸壁的硬碰硬，金属对金属的激情对撞。
然后就是拉缸、烧机油、积碳、动力下降，最后发动机直接在你上班的路上给你表演一个原地去世，要么成仙，要么成盒。
这叫什么？
这叫颠覆性科技，一种全新的“自适应研磨”技术。
每开一百公里，自动给你抛光一次气缸，开一万公里，1.5T自动扩缸成2.0T，开十万公里，恭喜你，你的发动机已经进化成了任意门，可以直接通往修理厂。
三体人看了都得把舰队开走，说这颗星球的物理学太狂野了，我们惹不起。
最好笑的是，就这种堪称机械事故的场面，视频底下居然还有人在洗。
话术都一套一套的。
“这是新技术，磨合期都这样，你们不懂。”
“这是极限工况，普通人谁这么开？”
“又是对家在黑，见不得我们国产好。”
看到这些评论，我真的就悟了。
我作为一个开了十几年破油车的中年人，以前总觉得发动机、变速箱、底盘是天。
现在我发现我错了，错得离谱。
对于很多新势力品牌的用户来说，车最重要的根本不是这些。
是那个大屏幕，是那个冰箱，是那个语音助手能不能给你讲笑话，是那个座椅通风热不热你屁股。
发动机？一个提供能量的配件罢了，重要吗？
不重要。
这就是典型的【品牌玄学】和【用户信仰】。
当一个人爱上一个品牌的时候，这种爱真的很特别，你就懂了。
他买的不是一台车，他买的是一个身份，一个标签，一个“我支持国产我牛逼”的虚拟勋章。
所以你跟他说发动机拉缸，就等于你在跟一个狂热的信徒说，你们的神其实是个整天抠脚的胖子。
他不会信的，他只会觉得你是异端，是魔鬼，必须把你烧死。
他维护的不是这台车，他维护的是他自己的判断，他自己的信仰。
你否定这台车，就是在否定他这个人。
他能不跟你急吗？
所以现在车圈的竞争法则，早就不是什么技术为王了。
而是【掀桌子式竞争法则】。
大家比的不是谁的内功更深厚，而是谁更不要脸，谁更能“发疯”。
我造车可以不赚钱，甚至可以亏钱，但我给你的配置一定要拉满。
你发动机好有什么用？我冰箱彩递大沙发KTV一应俱全，我价格比你便宜五万，我直接把你餐厅都给你爆了，让你连卖菜的机会都没有。
至于发动机300公里就“抛光”，那叫事儿吗？
反正第一批用户都是我们最忠诚的粉丝，他们会自己说服自己的。
甚至他们还会帮你一起骂那些说真话的人。
这就是民粹，一种被营销扭曲了的民粹。
大家已经不在乎事实了，只在乎立场。
写到这里，我突然感觉我这个“赛博修仙”的比喻有点用力过猛，但仔细一想，好像又他妈的有点道理。
因为这个世界，正在变得越来越魔幻。
你说自动驾驶，我说老头乐才是自动驾驶的终极形态，只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这不比你什么激光雷达好用？
你说智能座舱，我说任何智能座舱在一部苹果手机面前都是弟弟，一个CarPlay解决所有问题。
你说发动机技术，结果人家300公里就开始渡劫了。
坏了菜了，这个世界不讲武德了。
说起来我楼下那家兰州拉面，最近牛肉也给的少了，世道艰难啊。
所以方程豹这事儿，往小了说，是品控翻车；往大了说，是现在整个造车风气都颠了的一个缩影。
大家都急着跑，急着颠覆，急着掀桌子，结果忘了，车，首先得是个车。
一个能让你安安稳稳从A点开到B点的铁疙瘩。
而不是一个装着四个轮子的、随时可能心态崩了的电子产品。
所以这个“自适应研磨”技术严重吗？
对于一个想把车传给儿子的老古董来说，这是灭顶之灾。
但对于一个可能三年就换车，并且把品牌当成信仰的新时代弄潮儿来说呢？
这可能只是一个无关紧要的“小插曲”，甚至是一个值得发朋友圈炫耀的“特殊体验”。
所以结论就是，这根本不是问题。
这是比亚迪在帮你实现资产的快速折旧，是督促你为中国经济的内循环做出持续贡献，是一种福报。
就问你，怕不怕？
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