奇瑞威麟R08实车首曝！2.3T柴油+2.7吨拖挂，国潮车标抢眼

国潮车标惊艳亮相

奇瑞全新皮卡品牌威麟R08近日正式亮相，其最吸睛的设计当属发动机舱盖上醒目的“威麟”汉字车标。这一设计摒弃了传统字母标识，以国潮风格传递文化自信，与海外版车型HIMLA的国际化定位形成鲜明对比 。前脸采用分体式大灯与八边形黑化中网，搭配硬派保险杠，整体风格兼具力量感与东方美学韵味 。

硬核实力全面解析

尺寸灵活，载货能力突出

提供标轴（5330mm）与长轴（5610mm）双版本，货箱长度覆盖1.53米至1.81米，额定载重495kg，部分车型可选装2.7吨拖挂资质，满足商用与户外需求 。

柴油动力省油耐用

搭载东风轻发2.3T柴油发动机（型号DDi23-60A），最大功率120kW，工信部油耗低至7.8L/100km，低扭强劲且燃油经济性突出，适合长途运输 。

细节配置实用

配备外置绳钩、登车踏板、防滚架（可选装），高配车型增加后视镜电动折叠与ETC装置，兼顾商用效率与日常便利性 。

战略布局浮出水面

威麟R08与上海车展发布的HIMLA皮卡设计高度相似，被推测为后者内销版本 。奇瑞此次以“双线策略”布局皮卡市场：海外版主打HIMLA的国际化形象，国内版则通过威麟品牌强化本土化特色，覆盖燃油、混动、纯电等多动力路线 。

剑指中型皮卡红海

作为奇瑞暂停多年后重返皮卡领域的首款车型，威麟R08直接对标长城炮、江铃大道等热门车型。其柴油动力与拖挂资质精准切中工具车用户痛点，若定价在10-15万元区间，有望以“高性价比硬派皮卡”搅动市场格局 。