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随着全国掀起电动车整治，受影响最大的用户群体应该就是中老年人了。因为目前各地针对三轮、四轮车（老头乐）的整治强度非常的高，规范化上路的情况下直接影响中老年车主的用车问题。
今年开年以来，各地相关部门针对无牌无证的“老头乐”上路情况可谓是重拳出击，严查严整。尤其是很多城市都明确禁止使用“老头乐”，中老年人自身代步出行受到影响的同时，接娃送娃的更是受到直接影响。
整治时，查的最严，也是最多车主难以解决的问题就是驾驶证的问题。今天就来说一说，有4类车不需要驾驶证，尤其很适合60岁以上老年人使用。
1、新国标电动车
符合国家新国标要求规范，并且能够合法上牌的电动自行车。
因为电动自行车不用驾照保险，而且可以载一个年龄在12周岁以下的孩子（许多地区延长年龄至16岁），所以很适合老年人的日常出行和接娃送娃使用。只要出行时注意佩戴安全头盔，并给电动自行车上正规牌照就可以合法上路。
虽然速度慢，最高时速≤25km/h，但是相比自行车还是很合适的。而且目前针对接娃的问题，还可以加装坐凳、儿童座椅等。
2、人力两轮/三轮
其实人力车也属于无奈之举，但在没有驾照的情况下，想要在北上广深等针对电动车管理严格的地方合法上路，只能选择此类车型。例如北京等一二线城市明确禁止“老头乐”上路使用时，许多中老年用户又重新捡起了这些人力代步工具。
两轮自行车适合老年人自己出门代步，而人力三轮就特别适合接送娃了，孩子坐的很安稳，很舒适，安全性也高。缺点是行驶速度比较慢，而且需要人力驱动很费老人。
3、非标电动车（两轮三轮四轮）
非标车其实是最适合老年人使用的，但前提是当地依然处于过渡期管理状态，例如今年四川省很多下辖城市就为非标三四轮车进行备案登记，可以合法上路。
过渡期管理下的非标电动车，不用驾照就可以合法上路使用，特别是三四轮车这种较为适合老年人出行的工具。但前提是需要严格遵守交通规则，例如三轮车需要佩戴头盔等。
但同样的，在这3类车无需驾驶证的情况下，中老年人上路使用时，还是需要特别注意一些重要问题，遵守5大行为。
1、禁止无牌上路
不管是电动自行车，还是依然能够上路的非标车，都需要合法上牌（备案标识）才能上路使用。无牌照车辆无论是两轮、三轮还是四轮都会面临处罚。
2、禁止非法运营
现在很多中老年人因为没有工作，所以会想着用三四轮车在当地接送游客赚钱，但非法运营的行为是明确禁止的。现在很多地区都针对非法运营行为开展专项整治。
3、禁止不戴头盔
两轮、三轮车上路必须佩戴安全头盔。有部分地区对未佩戴安全头盔的用户会进行较低额度的处罚。
4、禁止酒驾醉驾
中老年男性车主应该是酒驾醉驾的一大群体。虽然以前电动车酒驾醉驾的检查强度不高，但是近年来查的很严格，而且处罚也比较严厉，需要特别注意。
5、遵守交通规则
乱停乱放、闯红灯、逆行等交通违规行为的车辆，相关部门会根据地方标准进行处罚。
最后就是说一句，今年1月1日执行的驾照新规，将驾照的报考年龄从60岁延长到70岁，给60岁以上的老年人提供了合法考证上路的机会，让老年人合法考证，合法上路用车。
所以有条件的老年车主们，真的可以去考取一下相对小汽车来说比较简单的D驾照，使用电动三轮、休闲三轮、三轮篷车，合法上路。
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