4月23日，上海国际车展吉利汽车展台成为行业焦点。旗下全球新一代豪华中大型电混轿车——吉利银河星耀8正式发布60km EM-i豪享版与130km EM-i尊享版，以“安全普惠、功能可选”策略打破行业惯例。新车将L2级组合辅助驾驶系统的选装权完全交予用户，预售价格下探至13.38万元起，在豪华配置与成本控制间找到精准平衡点。
此次新增版型并非简单“减配”，而是通过技术分级实现用户权益最大化。全系标配ICC智能巡航、AEB紧急制动、车道居中保持等10项L2级组合辅助驾驶功能，其中AEB系统支持4-150km/h全速域响应，实测90km/h刹停距离较行业均值缩短5米，响应速度提升50%。高配车型可通过选装包解锁高速NOA领航辅助及300+场景自动泊车功能，但主被动安全标准始终统一：十宫格铝制防撞梁、神盾电池安全系统、EMA紧急避让技术构成三重防护，车身扭转刚度达28000N·m/deg，6横4纵防护结构可承受65吨侧向冲击，这些核心安全配置实现全系无差别搭载。
技术普惠的底气源自吉利GEA全球智能新能源架构与雷神超级电混系统的深度整合。EM-i版型搭载46.5%热效率发动机与E-DHT 11合1电驱系统，CLTC馈电油耗仅3.36L/100km，综合续航突破1600km，AI云动力系统可根据导航数据与驾驶习惯动态优化能耗分配，实测节油率较传统逻辑提升15%。EM-P版型则以605N·m系统综合扭矩实现6.49秒零百加速，0.25Cd风阻系数进一步优化能效表现。
在配置策略上，星耀8延续“入门即高配”逻辑。新增版型保留12扬声器音响、座椅通风加热等核心舒适配置，通过取消激光雷达等非必需硬件实现成本优化，但未对被动安全、电池防护等底层技术妥协。全系标配23扬声器Flyme Sound音响、VIP电动行政座椅及25.6英寸AR-HUD，将豪华体验下放至基础车型。预售数据显示，60%用户选择基础版型，印证市场对“理性消费”的回归。
当星耀8以13.38万元价格提供5米级车长、3L级油耗、L2级组合辅助驾驶时，其瞄准的不仅是合资B+级市场，更是豪华品牌的技术溢价逻辑。5月9日正式上市后，这款以安全为基石、以用户需求为导向的电混旗舰，或将重塑中大型车市场的价值标准。
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