尚界H5值得买吗，配置亮点，舒适性短板-有驾

你是不是也在纠结，尚界H5到底能不能买？有些人说这车太香了，性价比高到离谱，也有人说它就是套了个华为的壳，溢价太重。到底该怎么权衡？咱们其实就得掰开揉碎，看看这车到底用料怎么样、是不是有坑、优点值不值得为它买单、缺点会不会劝退。

首先，尚界H5价格摆在这儿，16.98万到20.98万，对比鸿蒙智行旗下那些车型，的确是最便宜——话说便宜也是相对的。你拿同价位主流新能源车一比，其实它的硬件还是挺有亮点的。华为乾崑ADS 4这套驾驶辅助，算是全系都标配了，放在20万以内的车里头，基本上是睥睨群雄。你说现在谁能比华为自动驾驶强？小鹏？零跑？理想？老实说，很多功能都给打趴下了。

再说说外观，它长得像问界M5，但你要问好看吗？我觉得眼看不腻，但也没啥惊喜。那个分体大灯、贯穿尾灯，圆润的车身，看久了也就是个大号家庭SUV，没有太多个性和辨识度，平淡里带着点实用，适合对气质要求不过分的家庭。你说这外观要是能再大胆点，或许会更拉人气，可大多数人买车也就是图个实用，可能外观不是第一序列考虑项。

动力上可选增程版、纯电标续、纯电长续，底层供应商都用的宁德时代，至少电池上靠谱不少，对比谁？对比小鹏G6、G7，还在用中创新航或者国轩高科（二线牌子），这就是诚意不诚意的分水岭。你相信什么？相信有名有姓的品牌。磷酸铁锂电池的增程版，发布会上还挑明了和比亚迪唐DM对比，低油耗，至于夸海口也好，较劲也罢，起码市场有信心。

优点其实说到底，主要还真就那几个。

第一，华为驾驶辅助系统，不是你看到的那套驾辅，是带点“自动驾驶佛系体验”的4.0版本，全系标配，谁敢比？一台16万多的新车就用这么高级的驾驶辅助，堪称打破了配置下限，如果你是技术党，这块是绝对加分项。要知道现在市面上的同价位，大多宣传自己辅助驾驶，但能做到城区领航、自动泊车、记忆路线，就剩下华为和特斯拉了。他们的差距就摆在这儿，让不少想省心、不爱动脑子的人忍不住下单。

第二，整车电池用料、可靠性、品牌背书。宁德时代、华为这些名字一起摆出来，绝对不是给人看笑话。你想花十几万买一辆新品牌的新能源车，无非就怕后期掉链子、用料偷工减料，电池衰减快，安全性差。这车至少在“用料”这关让人放心，还给了“官方牌子”背书，省了不少操心。

第三，别忘了鸿蒙智舱，无论是娱乐体验，手机互联，操作流畅度，还是整个UI设计，确实有点自己的调性。谁在搞智能座舱？比亚迪？小鹏？蔚来？大家都往这方向冲，但鸿蒙系统配合华为生态，融合就很顺，玩起来统一，比那种东拼西凑的座舱体验更好。如果你是华为系用户，总觉得能用起来，各种体验不会出岔子，这也是个加分项。

可是说到这儿，也该吹一吹凉风。缺点不说，跟掩耳盗铃也差不多。

首先，舒适性配置真的拿不出手。你知道现在买车，遮阳帘、实体钥匙这些常规小件竟然要硬生生拿出来说是“赠品”，其实这些本就是标配啊。横看竖看，除了华为相关的东西，其他物理配置啥都不突出。后备箱夹层、124升前备箱，这些同价位哪家不会做？你还指望真皮座椅、通风加热、后排娱乐？拿那些去和竞品比压根比不过。现在国内家用SUV拼的其实都是舒适性，如果你不是死忠技术党，对这些配置要求高，可能会觉得尚界H5有点抠门。

第二，虽说全系搭载ADS 4，但Pro版不带激光雷达（不支持城区领航，只能玩记忆领航）。啥意思？华为有城区导航泊车这绝活，但你要是预算有限，只能买低配，那些高阶功能要你多花几万，值不值？你看看同样用ADS SE的深蓝S07，预算更低（12万起），核心功能差不多，只是没有鸿蒙座舱。你要是奔着自动驾驶去买，结果买到低配发现不支持城区智能领航，这不就白忙活？

第三，底盘硬件太基础。前悬挂是麦弗逊，后悬挂是四连杆，摆臂还不是铝合金。你说调校可以补救一点，但硬件本身就是硬伤。高端车讲究用料，十几二十万的价格，配置却像十万上下的荣威或名爵。有人怀疑这车是不是某款低端电车改壳，其实也不完全冤枉。毕竟上汽有这个实力，硬生生捏一个新品牌，把基础硬件包在“华为光环”里就开卖，你要真懂车，难免有点失落。

那么问题来了，尚界和荣威/名爵到底能不能比？我觉得不能。毕竟供应链、品牌、市场定位都不一样。人家三电都是宁德时代，鸿蒙智行又有自己的格调和背书，荣威名爵那点成本和调性肯定比不上。可要比做工、底盘、舒适性，你未必能在尚界H5上找出质的飞跃。归根结底，这车就是“钱花刀刃上”，该砸的钱全砸在自动驾驶和座舱体验上，底盘手感和配置做减法。这就是华为的风格：科技优先、体验优先，其他捡次要配置。你要认这套逻辑，钱花得值。你要指望全面均衡，那肯定会又爱又恨。

所以总结下来，买尚界H5你其实是买了个华为的技术方案和宁德时代的保障，剩下的配置、舒适什么的，就是能用但不突出，不要对它有超高期待。价格层面，如果真像预售那样17万起，上市再便宜个五千八千，最后落地十六多万元，你能接受没有豪华配置、只是技术体验好，那它就值得；你要啥都齐全，这车肯定不是你的菜。

很多人问，这车会不会成为爆款？我觉得“爆款”概率不高，但成为华为用户的首选，或者技术党愿意尝鲜的对象，还是很稳。市场上还没哪个车能用20万以内的价做到鸿蒙智行+高阶驾驶辅助+宁德时代电池，现在大部分竞品也就拼个性价比，从技术方案和体验上都还得跟华为掰手腕。

最后你让人选，它是不是真的值？值的是技术和可靠性，亏的是舒适和硬件配置。没有什么车能面面俱到，华为在尚界H5上赌的是体验和品牌，没精力顾那些并不重要的“你要啥有啥”的舒适性。如果你就是冲着智能驾驶、自动泊车这些买的，别犹豫，直接下单。如果你在意的是做工、舒适，那还可以再看看，别太着急。

你觉得尚界H5怎么样？会在今年卖疯吗？如果是你，会因为这些优缺点纠结吗？欢迎大家在评论区聊聊，看看你到底更看重什么！