25万硬刚坦克500！四驱+差速锁+1.3L油耗，北汽这次杀疯了？

25万硬刚坦克500！四驱+差速锁+1.3L油耗，北汽这次杀疯了？

🚗 开门见山：1.3L油耗+1200km续航，这车有点意思啊！

老司机们，北汽这次是真支棱起来了！BJ60增程版直接甩出一张王炸牌：WLTC综合油耗1.3L/100km，CLTC续航1200km，这数据别说硬派越野圈，连隔壁新能源家用车看了都得愣三秒。

更狠的是，4S店放话定价和汽油版相当，入门价大概率卡在25万左右。

兄弟们，这价格比坦克500 Hi4-T便宜了足足8.5万，北汽这是要“掀桌子”啊！

再说动力，1.5T增程器+前后双电机，综合功率403kW，扭矩655N·m，零百加速5.8秒，硬是把一台硬派SUV跑出了性能车的味儿。

配合40.3kWh电池和50kW快充（30分钟充30%-80%），这车简直是“既要越野又要省油还要快”的缝合怪——但不得不说，缝合得还挺香！

🛠️ 硬核越野配置：三把锁+11种地形模式，真能打？

BJ60增程版主打一个“带电硬刚”。

非承载式车身、智电机械后锁+智电中锁、12挡蠕行模式，再加上接近角30°、离去角24°、最小离地间隙215mm、最大涉水深度800mm，这套组合拳下来，别说穿越沙漠戈壁，就算去罗布泊遛弯儿，底气也够足。

北汽还给它塞了11种ATS全域地形模式，说白了就是“傻瓜式越野”，新手也能一键切到雪地、泥地、岩石路，省得手忙脚乱。

不过老司机们最关心的还是可靠性。

北汽这次学精了，直接拿BJ40的经验避坑，比如坦克500 Hi4-T被吐槽的四驱调校问题，BJ60直接优化了电控逻辑，还加了独立悬架。

虽然增程式越野听着新鲜，但实测数据摆在这儿：最大爬坡度100%（45°），比坦克500还猛。

这波操作，算是给“带电越野”打了个样！

🎮 智能豪华舱：双联屏+航空座椅，越野车也能当“床车”？

谁说硬派越野就得糙？BJ60增程版的内饰直接对标豪华SUV。

12.8英寸中控+副驾双联屏、10.25英寸悬浮仪表、L2.5级智驾系统、越野专属HUD，再加上256色氛围灯和Infinity音响，这配置妥妥的“装逼利器”。

更绝的是后排座椅能0°纯平放倒，直接腾出1836L空间，铺个垫子就是双人床，露营连帐篷都省了！

不过北汽的设计师还是得加把劲。

前脸虽然延续了家族五孔格栅，但实车看着总有点“憨厚”，跟坦克500的霸气范儿比，气场稍弱。

好在增程版加了环形LED灯组和熏黑轮眉，算是扳回一局。

说白了，颜值这事儿见仁见智，但0.82㎡全景天窗+三温区空调+座椅通风按摩，实用性和舒适性绝对顶呱呱。

🔍 横向对比：25万的BJ60，能抢坦克500的饭碗吗？

老规矩，拉坦克500 Hi4-T出来遛遛。

动力上，坦克500的3.0T V6轻混确实更“爷们儿”，但BJ60的综合续航多出200km，油耗直接砍半，日常通勤成本立省一半。

价格更是碾压：25万买BJ60顶配，还是33万买坦克500入门？对预算有限的老司机来说，这差价够加三年油了！

但坦克500的优势也很明显：品牌溢价高、内饰用料更奢华、V6引擎的声浪情怀无价。

而BJ60的增程式混动虽然省油，可靠性仍需时间验证。

不过北汽聪明地打了个错位战——用性价比打坦克300，用续航打坦克500。

如果只是轻度越野+城市通勤，BJ60的“带电”属性确实更香。

💡 总结：带电越野时代，北汽这次赌对了？

BJ60增程版的出现，算是给硬派SUV市场扔了颗“深水炸弹”。

1.3L油耗、千公里续航、三把锁、L2.5级智驾，再加上25万起的亲民价，这车简直就是“六边形战士”。

不过话说回来，带电越野终究是个新赛道，北汽能否靠BJ60翻身，还得看市场买不买账。

最后灵魂拷问： 25万预算，你会选带电的BJ60，还是加钱上坦克500？或者干脆等等看，等这俩卷到“跌冒烟了”再抄底？评论区唠起来！

祝大家事事顺心，买车如买菜！