续航451公里/外观调整 新款大众ID.3信息曝光 现款129888元起

新车丨续航451公里/外观调整 新款大众ID.3信息曝光 现款129888元起

---

老司机们，大众ID.3又支棱起来了！

这次改款，外观小改、续航稳在451公里，价格还是12万起，但仔细看，这车有点意思啊！

先看外观，新款ID.3前脸封闭式设计没变，但前包围加了黑色饰条和网格结构，风格向海外版GTX靠拢。

车尾也用了黑色网格装饰，可惜没贴“GTX”标，不然直接变身“装逼利器”。

车身尺寸还是4261mm车长、2765mm轴距，两厢车里空间顶呱呱，后排坐人不会憋屈。

新增的暖云白和冰川青配色，配上发光LOGO，晚上开出去绝对“走路摇头晃脑”。

内饰嘛，官方没细说，但参考现款，5.3英寸仪表+12.9英寸中控屏、电子怀挡、无线充电该有的都有。

不过老款后排座椅角度太直被吐槽，新款据说调斜了，终于不用“气的蹦起来”。

---

动力续航：还是熟悉的配方，但电池换了

新款ID.3继续用125千瓦电机，53.6度磷酸铁锂电池，CLTC续航451公里，和现款一样。

但老司机们注意了，电池从三元锂换成磷酸铁锂，成本降了，可充电速度慢了点，加速也稍肉，这波操作算“打脸”还是“真香”？

横向对比，同价位的名爵MG4 EV、比亚迪秦PLUS EV都是对手。

但ID.3底盘调校一向扎实，操控感强，妥妥的“驾驶玩具”。

3月卖了5601辆，说明群众基础不错。

---

价格战开打？现款已跌到11.98万起

现款ID.3指导价12.9888万起，但新款聪明款直接一口价11.9888万起，磷酸铁锂版比三元锂还便宜，这价格“跌冒烟了”！不过配置升级不少：360全景下放、中央扶手加宽、后排空调出风口，性价比确实“很香”。

老司机们，这波改款你们买单吗？

要我说，ID.3每次改款都戳痛点，这次内饰、电池全面焕新，价格还更卷。

但磷酸铁锂的充电和加速短板，能忍不？评论区聊聊，你会选它还是国产竞品？

祝大家事事顺心，买车如买菜！