小米SU7维修？

最近小米SU7遭遇追尾事件，其后部受损严重，包括后保险杠和悬架气罐等部分需要更换。维修清单已经公布，总费用（含工时费用6820元）高达15700元（如图1所示）。大家对此费用有何看法？

在更换的众多配件中，五个最贵的零件分别是：

1. 后保下体分总成：单个更换费用为1350元；

2. 后防撞梁总成：单个更换费用为1057元；

3. 后地板储物盒：单个更换费用为935元；

4. 后保险杠底护板总成：单个更换费用为645元；

5. 气罐：单个更换费用为640元。

那么，这些零件的价格是否合理呢？以宝马3系2021款325Li M运动套装为例，更换后保险杠的原厂配件建议零售价为7119元，预计工时费用为400元。至于大家关注的气罐，市面上一般空悬气罐的价格在1000-2000元之间，相比之下，小米SU7的气罐价格仅为640元，显得相当实惠。

在汽车行业，有一个零整比的概念，即车辆拆卸后单独售卖零件的总价格与整车价格的比值。对于消费者而言，零整比越低意味着维修成本越低。然而，影响零整比的因素众多，如豪华品牌通过溢价赚取利润，新品牌因产线不成熟和零件储备不足而导致零整比偏高。考虑到小米SU7作为品牌首款新车，能将配件价格控制在这个范围，实属不易。

此外，值得一提的是，维修清单中还有一项待定的“升压滤波总成”，作为主动悬架的关键部件之一，若需更换，将额外增加8117元的费用。