192马力配8AT！长安杀到8万！星越L还嚣张吗？

8万级SUV市场炸裂！长安192马力+8AT硬刚星越L，谁更嚣张？

国产SUV市场最近杀疯了！长安突然甩出一张王炸——搭载192马力蓝鲸发动机+爱信8AT的SUV，起售价直接压到8万级。这价格，这配置，吉利星越L的2.0T+7DCT组合还坐得住吗？

动力对决：蓝鲸发动机VS沃尔沃同源技术 长安这台1.5T蓝鲸发动机，138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，数据上甚至逼近某些2.0T低功率机型。匹配爱信8AT变速箱，平顺性和燃油经济性直接拉满。反观星越L，虽然2.0T发动机有沃尔沃技术背书，但7速双离合在低速顿挫问题上始终被诟病。更关键的是，星越L的入门价还在13万徘徊，长安这一刀，直接砍出了5万价差！

配置内卷：智能座舱和L2级驾驶辅助成标配 别看价格低，长安这台新车可没在配置上缩水。双联屏、语音交互、全景影像全系标配，高配甚至上了L2级驾驶辅助。星越L的“三联屏”设计虽然炫酷，但实际使用中，副驾屏的利用率一直是个谜。有车主调侃：“买星越L三年，副驾屏幕除了给女朋友追剧，基本在吃灰。”而长安直接把成本花在刀刃上，车机流畅度实测比吉利银河OS还快0.3秒——这波操作，精准戳中实用派消费者的痒点。

价格战背后的行业暗流 今年一季度，国内SUV库存预警指数飙升到58%，车企清库存的压力肉眼可见。长安这波降价，分明是嗅到了市场寒意。隔壁比亚迪宋Pro DM-i冠军版刚降到10.98万，哈弗H6国潮版也咬牙砍到9万区间。但像长安这样，敢把8AT变速箱下放到8万级市场的，绝对是头一个。业内人士透露：“爱信8AT单台采购成本就比7DCT贵2000元以上，长安这是贴钱抢份额！”

消费者怎么选？账本算清楚 如果预算卡死10万内，长安这台新车几乎是唯一能提供2.0T级动力+8AT的选项。但星越L的优势在于CMA架构带来的底盘质感，以及沃尔沃背书的安全口碑。有个细节很说明问题：星越L的车主有32%是增购用户，他们更看重品牌溢价；而长安新车的潜客里，首购族占比超过7成——年轻人要的就是“马力即正义，便宜即真理”。

现在压力来到吉利这边：是跟着降价血拼，还是靠品牌力硬扛？最新消息显示，星越L的终端优惠已经悄悄放大到2万……这场8万级SUV的贴身肉搏，恐怕要比我们想象的更惨烈。所以问题来了：当长安把“性价比”卷到这种程度，你还愿意为品牌溢价买单吗？