7款车型获中汽数据2024年“零甲醛”典型案例

近日，一场由中国消费品质量安全促进会指导、中汽数据有限公司主办的研讨会——“中国健康汽车研究计划”之2024年“零甲醛”汽车技术研讨，在北京圆满落幕。

此次研讨会上，中汽数据精选了七款2024年“零甲醛”汽车典范，包括一汽红旗的红旗H9 2.0T旗享豪华商务版与红旗HQ9 PHEV四驱豪华版、东风日产的探陆380VC-TURBO四驱智驾版6座和启辰VX6 520KM Pro版、上汽通用的凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版、大众汽车（安徽）的ID. 与众 Ultra长续航版，以及零跑汽车的零跑C10 530智享版。这些车型展现了我国在车内甲醛控制方面的卓越成就，各企业代表也分享了他们在健康汽车研发上的领先经验。

中国消费品质量安全促进会副理事长王昆、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心的相关专家亲临现场并发表讲话。中汽数据总经理冯屹致开幕词，总工程师张鹏担任活动主持。现场汇聚了来自汽车行业、科研机构、媒体及消费者代表等百余人，同时线上观众近5万人。

王昆在发言中强调，维护消费品的质量与安全对保障人民福祉、推动经济发展和维护稳定具有深远意义。汽车行业需积极应对新挑战，不断提升产品品质，以满足公众对高质量消费的需求。

冯屹指出，汽车产业作为现代工业的重要支柱，在全球复杂多变的环境下，应不断探索新领域，培育新优势，以创新技术为驱动，持续提升汽车产品的健康标准，为“健康中国”战略贡献力量。

研讨会上公布了多项重要成果，首先是《2024年中国车内甲醛散发水平研究报告》的发布。

该报告深入分析了车内甲醛的研究现状、本年度调研车型的甲醛数据以及未来的研究方向。中汽数据基于健康中国战略视角，审视了车内甲醛问题，并回顾了相关研究工作。

报告还披露了对40款市场热销车型的甲醛测试结果，测试涵盖了常温、高温及驾驶三种工况。结果显示，不同工况下，自主品牌与合资品牌车内的甲醛浓度相差无几，且整体呈现高温>常温>驾驶工况的趋势。值得一提的是，经过业内多年的努力，车内甲醛浓度已呈稳步下降趋势。

展望未来，中汽数据将继续关注消费者需求，围绕车内辐射、防眩晕功能及极端工况下的健康测试等领域展开深入研究，以更好地满足公众对健康出行的期待。

另一项重要成果是《2024年车用材料VOC散发水平研究报告》的发布。该报告聚焦于车用内饰材料，详细介绍了各类材料的VOC测试方法，并对聚氨酯发泡、皮革、织物等常用材料的VOC性能进行了深入分析。

除此之外，研讨会还公布了2024年“零甲醛”汽车及“车用绿色材料（低VOC）”的典型案例，这些案例不仅展示了我国在汽车健康领域的最新成果，也为行业树立了标杆。