老司机们，有点意思啊！福特全顺T8要来个四驱版了，这可是要跟依维柯欧霸叫板的节奏啊！
咱们先来看看这个全顺T8四驱版的实车图。
嚯，外观上跟现在卖的后驱版基本一个样，但尾部多了个"4WD"的标识，这下可有点小帅了。
前脸还是那个熟悉的多边形格栅，配上C型LED日行灯，走在路上绝对有排面。
不过最让小素我感兴趣的是它的动力系统。
全顺T8四驱版搭载了一台2.3T柴油机，最大功率128千瓦，这数据可不赖。
跟竞品依维柯欧霸的3.0T相比，排量小了不少，但功率差得不多。
这就有意思了，说明福特这台发动机肯定是有点东西的。
再说说车身尺寸，全顺T8四驱版提供中顶和高顶两种选择。
中顶多功能版长宽高分别是5998/2164/2460毫米，高顶版则高达2750毫米。
轴距都是3750毫米，这空间可是够大的。
货运版的货厢长度有3575毫米，宽1820毫米，中顶高1700毫米，高顶高1990毫米。
这么大的空间，不管是拉货还是拉人都是杠杠的。
说到座椅布局，全顺T8四驱多功能版可选10到15座，那是相当灵活。
货运版就简单点，2座或3座。
额定载重质量1685公斤和1620公斤，这个数字也是很给力的。
小素我猜测，全顺T8四驱版应该会延续福特PUMA发动机的优良传统，配上6速手动、7速手动（带脱困C档）或8速手自一体变速箱。
这套动力系统在越野时应对复杂地形应该是小菜一碟。
再来说说舒适性和智能化。
全顺T8四驱版估计会延续T8的承载式车身结构，这比依维柯欧霸的非承载式结构在舒适性上要强不少。
另外，全顺T8的68处重要部位有硼钢加固，安全性和可靠性都是顶呱呱的。
智能化方面，全顺T8四驱版很可能会配备L2.5级ADAS、5G+V2X功能、卫星导航系统、自动驻车等高科技配置。
这可是轻客界的智能化标杆啊，相比之下依维柯欧霸就显得有点落后了。
不过老司机们要注意，现在官方还没有公布全顺T8四驱版的具体上市时间和价格。
但是考虑到新车已经完成申报，而且市场对四驱轻客的需求很旺盛，我估计这车应该很快就能上市。
总的来说，这个全顺T8四驱版是真的支棱起来了。
它不仅在动力和越野性能上很强，在舒适性、智能化和经济性方面也是很有竞争力的。
如果你正在考虑买一台高端四驱轻客，那这车绝对值得等等看。
老司机们，你们觉得全顺T8四驱版能不能打败依维柯欧霸，成为四驱轻客市场的新霸主呢？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论。
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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