东南亚前六大汽车生产国

截止至2022年10月，东南亚地区汽车生产量位居前六的国家包括：1.泰国（产出1599927辆）2. 印度尼西亚（产出1201046辆）3.马来西亚（产出567752辆）4.越南（产出362500辆）5.菲律宾（产出73823辆）6.缅甸（产出3101辆）。

据总统计局数据显示，至2022年10月，越南的汽车组装产量已达36.25万辆，较2021年同期上涨了约16.4%。在乘用车制造领域，众多知名汽车制造商纷纷在越南设立生产基地，如丰田、本田、福特、起亚、现代、马自达、VinFast、梅赛德斯等。

一个国家的国内汽车产量对其汽车工业的发展具有重要影响。国内生产主要满足国内市场需求，或用于出口，亦或二者兼有。然而，越南汽车制造业的国产化率相对较低，产品主要面向国内市场销售。

行业专家预测，未来几年越南的汽车产量有望实现增长。这主要得益于汽车消费需求的持续旺盛，为汽车制造商提高产量提供了有力支撑。此外，一些新进入市场的公司，如瑞典的斯柯达和中国的奇瑞，也计划通过与国内合作伙伴合作，在未来1-2年内在越南开展汽车组装业务。

起亚汽车在越南广南的工厂已顺利完成建设并投入使用。

越南的汽车产量超过36万辆，在东南亚地区排名第四。根据东南亚汽车协会（AAF）的数据，泰国依然是该地区最大的汽车生产国，产量接近160万辆。泰国的汽车不仅满足国内市场需求，还出口至东南亚多个国家，包括越南。其中，泰国进口的车型如丰田卡罗拉Cross、三菱Attrage等备受欢迎。

紧随泰国之后的是印度尼西亚，作为该地区最大的新车消费市场，其在2022年10个月内的汽车产量已突破120万辆。与泰国相似，印度尼西亚也吸引了众多企业在此设立汽车制造厂，以满足国内外市场需求。印度尼西亚被誉为汽车制造的“黄金之地”，拥有众多畅销车型，如三菱Xpander、丰田Veloz等。

排名第三的马来西亚汽车产量超过56万辆。与泰国和印度尼西亚这两个没有自主汽车品牌的国家不同，马来西亚拥有在国内市场占有率领先的Perodua和Proton两大汽车品牌。

另外两个拥有国内汽车产量数据的国家分别是菲律宾和缅甸，其中菲律宾产量超过7.3万辆，缅甸超过3千辆。