9月20日晚，蔚来在杭州NIO Day上正式宣布全新ES8上市，整车购买价40.68万元起，电池租用方式购买价29.88万元起。相比老款ES8近50万的起售价，这次降价幅度惊人，直接进入了40万区间。
新车提供三个版型：7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版。全新ES8基于蔚来最新的NT3.0平台打造，车身尺寸全面提升，长度增加181mm，宽度增加21mm，高度增加50mm，轴距增加60mm，真正从一款中大型SUV升级为全尺寸大型SUV。
外观设计：更大更豪华
全新ES8采用了全新的家族设计语言，前脸最明显的变化是舱盖成为了前脸的一部分，实现了干湿分离的前备厢，容量达到230L。
Double Dash日行灯组加宽加大，采用全新钻石切割工艺，标配ADB自适应矩阵分体大灯，还配备了ET9同款HDPL智能高清投影大灯。
车身侧面采用隐藏式水切设计，配备隐藏式门把手和22英寸轮毂。车尾继续采用加厚的贯穿式尾灯，内部由600颗LED光源与480颗SuperRed超红LED粒子组成。
内饰配置：科技与豪华并存
走进车内，全新ES8采用了与旗舰轿车ET9相同的“天际线”中控布局，配备一块超1.4米长Mini-LED贯穿屏，搭配AR-HUD和Touch-Bar触控岛等设计。
车内采用了四种内饰主题，大面积使用金属音响罩、胡桃木纹盖板、超质感水镀PVD功能实体按键和环抱式氛围灯带，营造出简约豪华的氛围。
音响系统方面，全新ES8配备天琴沉浸声音响系统，采用8.1.4.2声学布局，27扬声器峰值功率4，082W，全球首发Dirac RRAM 超境临场技术。
三款配置：如何选择？
全新ES8提供了三款配置：7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版。那么这三款配置到底有什么区别？哪个更值得买呢？
六座行政签名版是顶配车型，定位旗舰体验。它标配了智能高清投影大灯HDP、22英寸锻造轮圈、高性能四活塞气辉橙卡钳、行政签名版专属设计套装、NOMI Mate 3.0及UWB陶瓷钥匙等尊享配置。
这款适合那些“只选最好”的高端用户，追求最极致的体验和最完整的配置。
六座行政豪华版主打“标配即高配”，标配21.4英寸mini-LED天空屏、27扬声器天琴8.1.4沉浸声系统、三把零重力座椅、ADB自适应矩阵大灯等高阶功能。这意味着不需要额外选配就能享受到很舒适的体验。
七座行政豪华版则针对有更高频全家出行需求的用户。其配备零重力女王副驾，二排右侧配备了准零重力座椅，带腿托和脚托，第三排也是两个拥有超大前后滑动范围和130°最大靠背角度的独立座椅。
电池方案：租用还是买断？
在购买方式上，蔚来继续提供电池租用方案和整车购买方案两种选择。
电池租用方案可以降低购车门槛，购车成本直降10.8万，还降低了购置税和每年的保险费用。用户需要按月支付电池租用费（每月1128元），适合追求灵活现金流的用户。
蔚来表示，连续租用8年，总费用才会超过整车购买价，用车成本优势较为显著。
整车购买方案则是车辆资产完全归属用户，无需支付月租，适合计划长期持有车辆的用户。
选买建议：怎么选最划算？
面对三款配置和两种购买方式，消费者应该如何选择呢？
如果你预算充足，追求最极致的体验，那么直接选择六座行政签名版不会错。它用4万差价，换来了超7万的专属豪华配置，包括22英寸锻造轮圈、智能调光隐私车窗、HDPL智能投影大灯等。这些配置后期加装困难且成本高，签名版一步到位最省心。
如果预算在40万左右，六座行政豪华版是完全够用的选择——三把零重力座椅、21.4英寸MiniLED天空屏、27扬声器杜比全景声等该有的旗舰体验一个不少。
如果有频繁的全家出行需求，七座行政豪华版可能更实用。其第三排是两个拥有超大前后滑动范围和130°最大靠背角度的独立座椅，更适合多人口家庭。
颜色搭配上，商务人士可以考虑“极夜黑+苏木红”组合，呈现沉稳奢华的气质；家庭用户可能会更喜欢“云白+黛山蓝”，清新治愈的风格。
关于电池方案，如果你计划长期持有这辆车，那么整车购买可能更划算；如果你喜欢频繁换车或者希望降低购车门槛，那么电池租用方案更合适。
蔚来创始人李斌曾强调，“蔚来活下去是最重要的，今年的最佳目标是实现盈利，退而求其次是减少亏损。” 这一战略调整直接体现在全新ES8的定价上，成本下降让利给消费者，使得全新ES8在价格大幅下调的同时，配置和质感却没有降低规格。
写在最后
全新ES9的起价比老款低了近10万元，但尺寸更大、配置更高。6座行政豪华版已经标配了三把零重力座椅、21.4英寸MiniLED天空屏和27扬声器音响系统，足以满足大多数家庭的需求。
预算充足的用户可以直接选择6座行政签名版，22英寸锻造轮圈、智能调光隐私车窗和智能高清投影大灯带来的体验升级，足以值回4万元的差价。
最终的选择取决于你的钱包和需求，但无论如何，这次的全新ES8都显得比以往任何时候都更加值得。
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