5月是什么月份？是小米YU7即将上市前的一个月。
这个月，对于小米的竞品而言，尤为关键，如果不在YU7到来之前稳定市场，站稳脚跟，那就真的没机会了。老图预测，小米YU7的起售价会在22.49万和23.49万之间出一个，而标配激光雷达的版本可能会在25万左右，这个价格会和目前很多SUV的定价重合。
所以，老图预测，有三款SUV的降幅可能会加大。
第一款：智己LS6
智己LS6是一台调教不错，空间尚可，颜值有争议的车型，但是整体而言，这台车不能说差，为何卖的不够火，可能还是和营销和颜值有关系，虽然那老图对于智己LS6的外观完全可以接受，甚至觉得还不错，但是总有人不喜欢这个外形。
智己LS6的价格目前是全新LS6灵蜥智驾版209,900元，这个价格的确还不错，但是如果这个价格再降个一万，估计摇摆用户选择智己LS6的不会少。
入门版的智己LS6有什么配置？
纯电续航，625公里，标配激光雷达，单颗英伟达芯片算力254TOPS，轴距2960mm，有四轮转向，只是入门车型的电池不是宁德时代，副驾驶有腿拖调节，前排座椅加热通风按摩功能也都有。不得不说，这台车可能相比小米YU7是十分接近的一台车，无论是功能性还是大小，所以YU7的价格如果和智己LS6高度重合的话，对于智己而言，会带来不小的挑战。
智己LS6传闻许久要上增程版本的，但是到目前为止还是没有确切的消息，全系纯电的智己LS6给用户的选择只能是短续航和长续航版本，而不像星纪元ET和阿维塔07提供增程版本可选。
第二款：极氪7X
作为极氪旗下的中型SUV，极氪7x的销量表现尚可，起售价22.99万，极氪7x的确还有调价的空间，至少对于小米YU7的到来，极氪7x是要做好准备的。
极氪7X的配置看点，在于后排有零重力座椅可选，而且全系辅助驾驶硬件拉得很满，全系双英伟达芯片，算力508TOPS，标配128线程速腾聚创的机械式激光雷达，如果软件能够短期内得到提升，极氪7X的核心竞争力的确能够提升不少。
外观上而言，极氪7X的车型缺乏个性了点，但是有个性的车型也有缺点，因为不是谁都喜欢个性的，像智己LS6和阿维塔07这类车型，有些人喜欢是真的喜欢，但是有人不喜欢，那也是真的不喜欢，这就是个性和中庸的区别，中庸可能不会让人有多喜欢，但是不反感的话，就可能适应更多年龄段的人群，这和智界R7有点相似，智界R7的外观个性色彩并不浓厚，但是买的人，可不少。
从内饰设计看，极氪7x的内饰也是高端车型的设计手法，采用对称性设计，满足很多人的审美，而且空间和底盘上也没多少人吐槽，所以均衡对于极氪7x而言是个优势，入门版没有使用宁德时代电池，可能会让人选择次低配，而次低配的价格在性价比上而言，就没那么高，所以极氪7x的确是有价格管控空间的，要提升销量，5月份很关键。
第三款：阿维塔07
阿维塔07作为阿维塔的第三款车型，配置和用料的确拉的满，而且还有增程车型可以选择。全系使用宁德时代电池，增程版本的车型使用的是宁德时代第一代骁遥电池，纯电续航230公里，使用的专用增混发动机，NVH抑制能力TOP级别。
阿维塔07的看点还不仅仅是宁德时代的最新电池，毕竟宁德时代是阿维塔的股东。在辅助驾驶层面，华为的赋能，上市的时候次低配就采用了ADS3.0版本，截至目前，依然是市场上性价比较为突出的车型，毕竟，除了电池和辅助驾驶，铝镁合金底盘、英国之宝音响、Nappa真皮，都可以在23万拿下，这样的价格，的确竞争力不小。
如果阿维塔07能够在5月的优惠幅度进一步加大，那么对于阿维塔07潜在观望者的吸引力也必然会加大，在4月份取消保险补贴之后，的确不少观望者开始犹豫，但是从目前的终端价格看，07的价格松动似乎又开始了，所以在5月份购买阿维塔07应该算是一个不错的月份。
因为哪怕小米YU7上市，对于阿维塔07增程的影响并不大，因为小米YU7的车型是全系纯电，受到影响比较大的是阿维塔07的纯电版版本。
阿维塔07和智己LS6也有些相同的困扰，就是有些人欣赏不来眯眯眼后或者表情包设计，但是喜欢的人又非常喜欢。
虽然老图是阿维塔07车主，但是对于外观的争议也的确看到过不少，没办法，对于外观的评论，的确是主观性很强，萝卜青菜各有所爱。
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