曾几何时，我们还在为“豪爵什么时候再升级AFR”而发愁，没想到这一次，它不仅来了，还带着满满诚意一口气进化到了AFR 125 X！作为AFR系列的第三次重大更新，它到底带来了哪些惊喜？本文就带你从“安全”“舒适”“颜值”三个维度，一起拆解这款新一代国民级通勤利器。
全面升级，看点多多！
如果你还记得初代AFR从CBS升级到ABS，那你一定更期待这次的进阶。新AFR 125 X 搭载ESS发动机，输出功率达6.6kW（约9马力），匹配6.5升油箱，实测续航约300公里，经济性依然在线。最重要的是，这颗发动机不光耐骑、省油，还“静若处子”，骑起来简直像开电车。
颜值担当：大灯一出，谁与争锋？
最抢眼的无疑是它那颗超大透镜大灯，不仅设计大胆、体量感十足，点亮后更是光芒四射。要知道，这可是125级别里罕见的大灯豪华配置，不仅吊打自家旧款，甚至有越级挑战250cc级别的气势感！
此外，新款还在车头面板处进行了重新设计，视觉冲击力更强，整车时尚感大幅拉升，年轻人看了都得点个赞。
安全升级：ABS护航，抓地力强悍！
前轮标配博世ABS系统，搭配双活塞卡钳，再配合“晴雨无忧”高性能轮胎，无论是刹车稳定性还是湿滑路面表现都更有保障。不过遗憾的是，这款车并未配备TCS牵引力控制，但考虑到排量定位，也算情理之中。
仪表&操控细节更精致！
虽然没有无钥匙启动，采用的是机械钥匙，但这块仿TFT风格的纯数显AV仪表在视觉效果和信息显示上比上一代更清晰美观。开关和后视镜依旧沿用了豪爵一贯的国际通规设计，稳定好用。
舒适性明显提升，久骑不累！
坐垫方面绝对值得一夸：填充物厚实柔软，明显比旧款更厚实，长时间骑行更友好。同时，后挡泥板也加长了不少，实用性更强，雨天骑行告别“花背”烦恼。
后减震细节拉满，真不需要改！
减震器为单侧三段可调设计，中间带有防尘罩，这种配置在同级别车型中并不常见。吸震效果实测反馈良好，不改也够用，绝对是走心配置。
尾灯优化更醒目，夜间行车更安全！
新尾灯面积更大，刹车灯与转向灯一体式设计，不仅亮度提高，提示后车也更及时，兼顾了实用性与美观性，整体观感协调大气。
这还是你熟悉的AFR吗？不，这是一台全面进化的新物种！
从外观到配置，从性能到舒适性，AFR 125 X可以说是在同级别中杀疯了。虽然未上TCS、未采用智能钥匙，但在价格合适的前提下，豪爵这波依旧打的是“高性价比+高品质”这张王牌。
那么问题来了：你最期待的是它的售价，还是更高的配置？
又或者你是老车主，心里是不是已经“拔凉拔凉”？
欢迎在评论区留言，说出你的观点，我们一起聊聊——这一次豪爵的这波操作，到底值不值？
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