车圈大逃杀：换将如换刀，谁会是第一个发疯的？-有驾

车圈最近的大新闻，不是谁又发了什么PPT神车，也不是谁家老板又在直播间里哭了，而是大换血。

讲真，叫“换血”都太温柔了，这根本就是一场大型的乾坤大挪移。一个月，48个高管，换了。这不叫人事调整，这叫大逃杀决赛圈，所有人都在找掩体，生怕下一个毒圈刷自己脸上。9大自主车企集体换防，连特斯拉奔驰都跟着凑热闹，就问你怕不怕？这已经不是内卷了，这是要把整个行业当压缩毛巾，使劲往水里按，看看最后能膨胀出个什么怪物来。

长安的阵仗最大，搞得跟秦王扫六合一样，一个月换了9位高管，几乎是把指挥部给重装了一遍。官方说法一套一套的，叫“将最合适的人放到最关键的战场上”。讲真，这话说的，跟我每次整理冰箱时发的朋友圈文案一模一样，“让每一种食材都找到自己的归宿”。但最后结果呢？结果就是该烂的还是烂了，该找不到的还是找不到。这是一种典型的“仪式感自救”，感觉自己做了很多事，其实只是换个姿势等死。

比如把有海外经验的王辉调去管阿维塔，说是要支撑“一半市场在海外”的雄心。诶，这就很有意思了。这逻辑就像是我打游戏打不过，就觉得是鼠标不行，换个电竞鼠标就能上王者了。阿维塔的问题，真的是缺一个有海外经验的领导吗？还是说，它的问题根本就不是一个领导能解决的？这种操作，更像是一种献祭，一种表演，表演给资本看，表演给市场看：你看，我们努力了，我们真的努力了。但能过，就是能过。不能过，换谁来都没用。

然后看广汽，广汽就更直接了，直接不装了，摊牌了。副总提前离职，退休高管被“请去喝茶”，据说场面堪比好莱坞大片，点钞机都干冒烟了。太阳都要一个趔趄。这种事儿吧，你往好了想，叫刮骨疗毒，清除隐患。但你往深了想，这说明什么？说明里面的脓包已经大到不挤就要爆炸了。现在挤，是为了接下来的硬仗。这才是掀桌子式竞争法则的精髓，最好的防守不是防守，是先把自家餐厅里可能叛变的厨子和服务员全给爆了，哪怕今天不开张，也比明天被人从内部端了强。说实话，每次看到这种新闻，我第一反应不是反腐多厉害，而是我家楼下那家烧烤摊又涨价了，感觉生活处处是刺客。

相比之下，民营三强就显得“文雅”一些，更像是修仙门派内部的资源调配。比亚迪挖来斑马的CTO，补强智能座舱。这操作很实在，缺什么补什么，就像一个偏科生，数学不好就疯狂刷数学题，简单，粗暴，有效。吉利把极氪的大佬调去沃尔沃，这叫“自主反哺合资”，翻译一下就是，我大号练成了，现在带着小号刷经验。这在以前简直不敢想，合资品牌现在混得要靠自主品牌来奶，典中典。

最有意思的是小米，雷军老师是彻底悟了。他好像觉得造车跟集邮一样，缺个兰博基尼的设计师？挖！缺个法拉利F1的专家？挖！缺宝马的工程师？挖一窝！这已经不是在造车了，这是在炼丹，还是跨国炼丹，突出一个“大力出奇迹”。这种行为背后，是一种品牌玄学的极致信仰。雷军老师坚信，只要我把这些豪华品牌的人凑齐了，召唤出来的神龙，就一定能吐出豪华的龙珠。这是一种造车领域的玄学，跟苹果用户坚信下一代iPhone一定最好用是一个道理。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。但说白了，这种操作的风险在于，你请来一堆米其林大厨，最后可能做出来一盘麻辣烫，因为厨房的锅和灶，还是你自己的。

写到这里，我突然感觉自己有点像个跳大神的，把车圈这点破事儿跟修仙扯到一起。但你仔细想想，是不是还真有点那个味道？

理想也搞了一出大戏，智驾部门大重组，三大核心部门拆成11块。这操作就更骚了。这不叫重组，这叫“细胞分裂”。听上去是为了“更高的质量实现技术突破”，但从一个中年人的角度看，这就是典型的老板觉得下面人太团结了，必须把他们拆开，让他们互相卷，这样才能榨出更多的价值。一把子整活。这就像道诡异仙里的修炼法门，要想成仙，必先发疯。要么成仙，要么成盒。理想这是在用组织架构来修仙，够狠。