当智能驾驶技术开始下探到6万元级别，连买菜车都被赋予了高速领航能力——这不是科幻场景，而是奇瑞汽车在2025年智能战略发布会上交出的现实答卷。3月18日，随着奇瑞全新智能化战略及猎鹰智驾系列的发布，一款刷新行业认知的微型电动车横空出世：奇瑞小蚂蚁智驾版以6.59万元的抢先订购价宣告上市，成为当前市场上最亲民的高阶智驾车型。这不仅是微型电动车市场的技术跃迁，更标志着中国汽车智能化普及进入全新阶段。
微型车里的智驾"大心脏"
尽管保留着熟悉的圆润造型——熏黑大灯组、隆起筋线的引擎盖、双门车身与多幅式熏黑轮毂，但小蚂蚁智驾版的升级远非表面功夫。其核心在于搭载了22个高精度感知硬件，构建起媲美高端车型的感知网络：5颗毫米波雷达精准探测中远距离障碍物，12颗超声波雷达覆盖近距离盲区，更有1颗800万像素前视超高清摄像头结合4颗300万环视摄像头，实现了360度环境感知。这套系统让长度仅3.2米的微型车拥有了超越尺寸的智能视野。
23项智驾功能颠覆代步体验
硬件升级带来的是功能维度的跃升。新车支持高达23项智能驾驶辅助功能，其中最引人瞩目的是高速领航NOA（Navigate on Autopilot）。这意味着在封闭道路场景下，车辆能自主完成车道保持、自动调速、自主超车等操作，将长途驾驶疲劳度大幅降低。更令人惊叹的是拨杆变道功能（DCLC），驾驶者仅需轻拨转向灯，系统即可自动判断路况完成变道。
泊车场景则成为另一大亮点。面对150余种复杂泊车环境，无论是垂直、侧方还是斜列车位，自动泊车（APA）功能均可轻松应对。而遥控泊车（RPA）更突破空间限制，用户可通过手机在车外遥控车辆驶入狭窄车位。配合自适应巡航（ACC）、交通拥堵辅助（TJA）、车道居中辅助（LKA）等核心功能，这款微型车在安全性、便利性上达到了越级水准。
背后的技术底座：猎鹰智驾体系
小蚂蚁智驾版的突破源自奇瑞全新发布的猎鹰智驾系统。作为奇瑞智能化战略的核心载体，该体系分为三大层级：搭载在小蚂蚁上的猎鹰500系统主打"端到端大模型行泊一体"，在有限算力下实现功能最大化；猎鹰700系统算力倍增，支持城市NOA与代客泊车；而顶级的猎鹰900则具备L3级自动驾驶能力。
值得注意的是奇瑞的落地节奏：2025年将实现全品牌全系车型智驾覆盖，计划推出超过30款高阶智驾产品。从6.59万元的小蚂蚁到27.98万元的星纪元ET，从纯电车型到燃油车系，奇瑞正通过油电同智的战略打破技术壁垒。甚至捷途越野车系还将搭载行业首创的猎鹰智驾Off-Road系统，实现全地形智能越野辅助。
重新定义微型电动车的价值
在微型电动车市场普遍聚焦成本控制的背景下，小蚂蚁智驾版的问世具有里程碑意义。相较于同级竞品五菱宏光MINIEV、长安Lumin等车型，它首次将高阶智驾功能引入日常代步场景。用户只需传统微型车的购置成本，即可获得：
- 高速公路上的自动领航能力
- 复杂泊车场景的"一键解决"方案
- 全天候行车风险预警防护
- 遥控操作的科技体验
这种普惠策略印证了奇瑞集团董事长尹同跃的宣言："推进智驾关键技术覆盖所有车型，实现油电同价、油电同智。" 就在发布会次日，奇瑞200辆智能车队以40公里时速编队驶过长江三桥，全程开启NOP导航辅助驾驶，用壮观的实景演示宣告技术落地的决心。
微型车的智能化启示录
当技术革命的车轮碾过，没有哪个细分市场应该被遗忘。小蚂蚁智驾版的诞生揭示了两大趋势：首先，高阶智驾不再是豪华车的专属标签，通过系统架构创新与规模化应用，技术成本正迅速下探；其次，微型电动车的价值维度正在重构，"够用就行"的旧逻辑被"精致智能"的新需求取代。
随着奇瑞新一代QQ即将在上海车展亮相的预告，我们有理由相信，这场始于微型车的智能化风暴才刚刚开始。当6万元的代步车也能从容应对高速巡航与自动泊车，中国汽车工业向"智能强国"转型的蓝图已然展开——技术平权，正在让每个普通用户提前触摸未来出行的模样。
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