NSX 经历了几次换代

NSX已经历了三次换代。

首代NSX于1989年面世，随后在1990年正式上市。作为全球首款全铝合金车身量产车，它的问世具有里程碑意义。为了追赶法拉利328，NSX展现出了卓越的性能。搭载3.0升V6自然吸气发动机，它最大功率达到274匹马力，零百加速时间仅为5.3秒，超越了法拉利328。1992年，NSX推出了轻量化版本，即NSX type，车身重量减轻了81公斤，而动力输出保持不变。随后在1997年，NSX升级为3.2升排量车型，并在2001年进行了中期改款，改进了前脸设计，提高了性能表现。

第二代NSX于2016年登场，这款车型在日本本土悬挂本田标志，而在北美和国内市场则悬挂讴歌标志。它搭载了先进的3.5T V6双涡轮增压发动机，并配备三台电机和9速双离合变速箱，最大功率飙升至573匹马力，峰值扭矩达到646牛米，零百加速时间仅需3秒。2021年，NSX推出了限量版types车型，全球限量350台。

目前，品牌已宣布现款NSX即将停产，下一代车型预计在2026年推出。新车将基于“Honda e：Architecture”架构打造，并可能延续第二代车型的设计理念，以确保车型的前后配重比达到理想状态。从新车外观来看，它融合了第一代车型的设计元素，整体造型更加饱满和精致。