1、实心轮胎,与充气轮胎(也即空心轮胎)形成对比,其特点在于轮胎本体为实心构造,无需充气或依赖绳子等辅助结构,从而省去了内胎和气密层的需求。追溯轮胎的历史,实心轮胎堪称鼻祖。在现今应用中,实心轮胎多见于重型运载车辆、低速运行机械,以及固定位置作业的机器。
2、实心轮胎与空心轮胎在内部结构上有显著区别。实心轮胎内部为实心,主要由橡胶材质构成,不依赖帘线作为支撑骨架,因此无需充气。这一特性使其免去了内胎和气密层的需要,同时赋予了实心轮胎高弹性、优良散热性能和出色的耐磨性。
3、在相同型号的轮胎中,实心轮胎的尺寸通常较真空轮胎为小。这是因为实心轮胎的胎边设计得稍小一些,以便于安装到轮毂上。实心轮胎的内部实心结构和主要采用橡胶材质的特点,使其在不依赖帘线骨架和充气的情况下,依然保持了高弹性、良好的散热性能以及优异的耐磨性。
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