日产汽车近的日子不太好过,财务状况堪忧,不得不做出一些艰难的决定。其中引人注目的,就是关闭位于日本横须贺市的OPPAMA工厂,以及东京南部神奈川县的追浜工厂。这两家工厂历史悠久,见证了日产汽车的辉煌,但如今却因产能利用率低、成本高昂而不得不关闭。
OPPAMA工厂主要负责生产Note和Note Aura两款车型,而追浜工厂则是日产汽车的旗舰工厂,曾生产过蓝鸟、Leaf电动车等经典车型。这两家工厂的关闭,意味着日产将把生产重心转移到九州工厂,以提高产能利用率,降低成本。
日产汽车近年来业绩下滑,美国和中国两大市场表现不佳,加上巨额债务,让公司陷入困境。新任CEO伊万·埃斯皮诺萨上任后,推出了一系列重组计划,包括裁员、关厂、出售总部大楼等,试图扭转颓势。
日产汽车的困境,也折射出日本汽车产业面临的挑战。随着中国本土品牌的崛起,以及新能源汽车的快速发展,日本车企需要加快转型,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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