全新一代日产途乐(Y63)是一款在保留硬派越野基因的同时,深度融合了豪华舒适与智能科技的全尺寸SUV。它通过动力系统的全面革新、越野能力的智能升级以及座舱体验的豪华蜕变,成功塑造了“全能型选手”的新形象。
核心动力与越野性能
新一代途乐最显著的变革在于其动力系统,彻底告别了以往的5.6L V8自然吸气发动机,全系换装为3.5T V6双涡轮增压发动机,部分车型还集成了48V轻混系统。这款发动机可爆发出456马力的最大功率和699牛·米的峰值扭矩,动力参数相比老款V8有显著提升,尤其在低转速下的扭矩响应更为迅捷。与之匹配的是一台9速自动变速箱,官方数据显示其燃油经济性也比老款优化了约20%。
在越野性能上,新车保留了非承载式车身这一硬派基石,并配备了全时四驱系统和高配车型上的后桥差速锁。专业的Pro-4X越野版本更是将硬件拉满,拥有33.9度的接近角和24.3度的离去角,并搭载了如自适应空气悬架(或液压互联悬架)等黑科技,能够根据路况实时调节车身高度与阻尼,极大降低了复杂地形下的驾驶难度。
豪华设计与智能座舱
新一代途乐的外观采用了日产最新的V-Motion 3.0设计语言,前脸格栅尺寸进一步加大,与分体式LED大灯相结合,营造出既霸气又充满科技感的视觉冲击。车身尺寸长宽高分别达到约5305/2030/1925毫米,轴距为3075毫米,庞大的体量为其内部空间奠定了基础。
座舱内部发生了颠覆性变化,致力于打造豪华与科技并存的移动会客厅。高配车型采用双12.3英寸甚至14.3英寸的联屏设计,并搭载了最新的车机系统,支持无线CarPlay、语音控制等功能。日产标志性的“大沙发”座椅再次升级,高配车型的第二排独立“船长座椅”支持多向电动调节、通风和加热,长途乘坐舒适性极佳。最实用的一点在于,将第二、三排座椅完全放倒后,可以形成一个纵深约2.1米的纯平空间,秒变“移动双人床”,极大增强了户外露营的实用性。
️ 市场定位与考量因素
在北美市场,新一代途乐的起售价约为41万元人民币,而顶配的Pro-4X版本售价约在58万元左右。不过,需要特别注意的是,截至2025年10月,这款新车尚未通过官方渠道正式引入中国大陆市场销售。若通过平行进口方式购买,考虑到关税、运输等成本,其在中国的实际落地价格预计会显著高于北美售价,可能区间在70万至80万元人民币。
选择这款车时,有几点需要考虑:其超过5.3米的车长和2米的车宽在狭窄城市环境中需要驾驶者适应;尽管油耗优化,但作为大型硬派SUV,其日常燃油成本依然不容小觑;若通过平行进口购买,还需关注后续的维修保养和零部件供应便利性。
总结
总而言之,全新一代日产途乐是一款实力强劲的“全能型选手”。它非常适合那些追求“一车多用”的用户——既需要车辆具备可靠的长途穿越和专业越野能力,又对日常城市驾驶的舒适性、科技配置和豪华质感有较高要求。
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