买车是许多人一生中最重要的财务决策之一。无论您购买的是新车还是二手车，您选择的车辆都可能成为您日常生活的重要组成部分，用于通勤、办事、自驾游，或者仅仅是从A地到B地。
除了美观、品牌声誉或马力之外，大多数驾驶员真正看重的是可靠性。没有人愿意花费数千美元购买一辆车，结果却不得不反复前往修理厂，等待积压的零件，或者掏空钱包进行昂贵且可避免的维修。
梦想是一辆日复一日、年复一年默默工作、绝不让你失望的车。虽然每家厂商都声称自己提供可靠的汽车，但实际的车主体验却截然不同。
随着时间的推移，模式逐渐显现。某些品牌和型号因其坚固的工程设计、持久耐用和极低的维护需求而不断赢得赞誉。
这些车深受技师的尊重，忠实的车主也常常毫不犹豫地开着它们行驶数十万英里。它们或许并非总是最炫酷或最快速的，但它们能带来安心——从长远来看，这种特质远比加热座椅或全景天窗更有价值。
而另一方面，有些汽车似乎更多地依靠营销术语而非机械方面的前瞻性来打造。这些汽车在展厅里看起来可能很棒，但在日常使用中很快就会暴露出它们的缺陷。
从糟糕的变速器设计到长期存在的电气问题、廉价的内饰材料以及低于标准的发动机，这些汽车成为了人们沮丧而不是自由的根源。
这些车辆一次又一次地被召回，网上论坛上充斥着投诉，车主们也迫不及待地想把它们处理掉。这些车辆可不是一次性的——它们会反复出现，而且维修费用高昂，而且难以预测。
本文的目的是帮助您区分好车和坏车，特别是当您在购买以长期可靠性为首要考虑的车辆时。
无论您是预算有限的大学生、正在寻找实用的第二辆车的家庭，还是希望购买一辆二手车的人，了解哪些车值得信赖以及哪些车应该放弃都可以为您节省时间、金钱和无数的麻烦。
我们先从五款经久不衰、性能可靠的车型开始。这些车以行驶平稳、行驶里程长而闻名。
然后，我们将介绍五款反其道而行之的车型——由于持续存在的问题、低于平均水平的性能以及糟糕的长期价值，它们被列入了“不买”名单。这与个人喜好或品牌忠诚度无关，而是关乎实际性能和拥有体验。
当然，没有一辆汽车是完美的，即使是最可靠的汽车，如果疏于保养，也可能变成一笔不小的开支。但从一开始就选择合适的汽车，就能为自己带来巨大的优势。
可靠性并非光鲜亮丽，但却能带来自由。这意味着深夜拖车报警的次数会减少，意外账单也会减少，日常驾驶也会更加安心。在这个榜单中，我们向高速公路上那些默默无闻的英雄们致敬，同时也点名批评那些从未兑现承诺的汽车。
5款不会让你失望的汽车
1.丰田卡罗拉
丰田卡罗拉长期以来一直是可靠、经济实惠的紧凑型轿车的标杆。它于 1966 年推出，迅速成为全球最畅销的汽车之一，这并非浪得虚名。卡罗拉的工程设计注重简洁性和长期耐用性，使其成为追求实用性能的驾驶者的首选。
历代卡罗拉都已证明，只需定期保养，就能平稳行驶超过30万英里。对于那些把车当成工具而非玩具的人来说，卡罗拉往往是首选。
卡罗拉传奇般的可靠性，其关键原因之一在于丰田保守的创新策略。丰田并非每一代都彻底革新核心部件，而是不断改进和完善现有系统。这减少了故障，提高了零件的互换性，并让部件经过了全面的测试。
无论是久经考验的1.8升四缸发动机，还是近期车型中简洁高效的CVT变速箱，卡罗拉的动力系统几乎无懈可击。这种一致性赢得了买家和技师的信赖。
此外，卡罗拉的长期维护成本也很低。不仅初始成本低于许多竞争对手，而且维修频率低，配件价格实惠，使拥有成本保持在最低水平。
保险通常价格实惠，而且这款车（尤其是混合动力车型）出色的燃油效率意味着长期节省油费。这些经济优势使卡罗拉成为大学生、小家庭和退休人士的最爱。
在实用性方面，卡罗拉继续超越其自身实力。它或许并不华丽，但现代卡罗拉提供了舒适的驾乘体验、极佳的视野以及作为一款紧凑型车而言充足的内部空间。
最新车型配备了丰田安全感知系统 (Toyota Safety Sense) 等先进安全配置，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动——这些功能过去通常只在豪华轿车中才会配备。卡罗拉不仅经久耐用，还能与时俱进，紧跟汽车行业不断发展的标准。
卡罗拉可靠性最显著的标志或许在于它经常被选为高里程车型。从优步司机到乡村送货路线，在对续航能力要求最高的领域，都能看到卡罗拉的身影。
经常能看到一些老款车型，油漆褪色、座椅磨损，却依然能一键启动，驾驶起来也和出厂时一样顺畅。如果说可靠性有个象征，那很可能就是丰田卡罗拉。
2.本田思域
本田思域经常被与丰田卡罗拉相提并论，这并非偶然。思域于1972年首次推出，如今已发展成为道路上最受推崇的车型之一，兼具长期可靠性和驾驶乐趣。
它在效率与操控性之间实现了罕见的平衡，在提供舒适驾乘体验的同时，又不失实用性和耐用性。无论是作为通勤用车、学生的第一辆车，还是轻度改装的平台，思域都能轻松胜任。
思域的优势在于本田对发动机和变速箱的精益求精。许多思域车型都搭载1.5升至2.0升四缸发动机，不仅注重效率，更注重耐用性。
这些发动机以其平顺的转速和低故障率而闻名，通常只需更换机油、火花塞和空气滤清器即可行驶数十万英里。无论是手动挡还是自动挡，思域的变速箱都同样坚固耐用，拥有久经考验的长寿命和极低的常见问题。
思域车主也受益于其庞大的支持生态系统。由于思域在全球广受欢迎，其零部件易于获取且价格相对低廉，即使预算有限的车主也能轻松应对维修压力。
此外，还有庞大的思域爱好者和DIY爱好者社区，他们在网上提供建议、教程和诊断帮助，这可以在车辆的整个使用寿命期间节省数千美元的人工成本。毫不夸张地说，如果你的思域无法正常运转，要么是极其不幸，要么是因为你忽视了基本的维护。
除了耐用性之外，思域始终提供同级别车型中超乎寻常的驾驶体验。悬架调校在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡，转向响应灵敏，让城市驾驶体验愉悦而非乏味。
更高级别的车型，例如 Civic Si 或 Type R，增加了真正的性能认证，同时仍然保持了出色的可靠性——这在运动型紧凑车领域是一项罕见的成就。
思域也很好地适应了现代需求。如今的车型配备了本田传感技术 (Honda Sensing)，其中包括自适应巡航控制、车道保持辅助和碰撞缓解制动等功能。
思域凭借其优异的碰撞测试成绩和燃油经济性评级，为注重安全的驾驶者带来安心。从学生到通勤者，再到家长，它都能陪伴您成长，并且绝不会让您失望。
3.丰田凯美瑞
如果说丰田卡罗拉是紧凑型轿车可靠性的无可争议的冠军，那么丰田凯美瑞则在中型轿车领域同样荣膺桂冠。长期以来，这款车一直是那些追求更大空间、舒适性和动力，同时又不放弃长期可靠性的人士的首选。
凯美瑞的声誉如此牢固，以至于当人们问“有什么好车可以买而不用担心？”时，它通常都是默认推荐的。
凯美瑞最大的优势之一在于其丰富的动力系统选择。无论您选择省油的四缸发动机，还是动力更强劲、顺滑无比的V6发动机，两款发动机都经过精心设计，经久耐用。
如今，许多凯美瑞的行驶里程都已超过25万英里，有些甚至行驶里程超过30万英里，依然强劲。与这些发动机搭配的自动变速箱也以其平稳运行和低故障率而闻名。
与卡罗拉一样，凯美瑞也受益于丰田“渐进式变革”的理念。丰田并非每隔几年就对车辆进行彻底改造，而是不断改进成熟的技术，并将其发扬光大。
这不仅降低了设计缺陷的可能性，也使每一代都比上一代更加精益求精。从无需定期更换的正时链条系统到简化的电子设备，凯美瑞的每一个部件都以长效耐用为设计理念。
舒适性是凯美瑞的另一大卖点。凯美瑞拥有宽敞的内部空间、支撑性极佳的座椅和安静的车厢，让长途驾驶更加轻松舒适。其制造工艺扎实，采用柔软的材质，面板缝隙紧密，体现了丰田对细节的关注。即使是老款车型，你也会发现内饰功能依然保持原有的水平——这一点是许多竞争对手所无法比拟的。
凯美瑞也同样全面。它不仅可靠，而且安全可靠、保险价格实惠，而且易于转售。由于其持续的受欢迎程度，转售价值一直居高不下，二手凯美瑞的需求量也一直很大。
无论您是独自出行，还是一家五口，凯美瑞都能让您安心无忧，其配置绝对不会让您感到妥协。它或许不会令人眼花缭乱，但它凭借着精益求精的做事风格赢得了人们的一致敬重——而且这种坚持经久不衰。
4.雷克萨斯RX
雷克萨斯 RX 在汽车界实属罕见：它是一款集舒适性、技术性和高档功能于一体的豪华SUV ，并且拥有丰田级的可靠性记录。
人们常说豪华车总是伴随着豪华问题，但 RX 却完全打破了这一传统。对于那些想要体验奢华生活，又不想担心昂贵的维修费用或机械故障的车主来说，这款车已经成为了他们的黄金标准。
从机械结构来看，RX 与丰田可靠的车型系列（尤其是 Highlander）有着许多共通的基因。其 V6 发动机、混合动力系统和变速箱的设计都充分考虑了耐用性，通常能够轻松行驶超过 20 万英里（约 32 万公里）。
雷克萨斯还采用高品质材料和严格的制造工艺，以减少车辆长期磨损。这意味着即使使用多年，车辆也不会出现嘎吱声、异响或意外系统故障。
RX 的与众不同之处在于它完美融合了奢华与简约。许多高端汽车充斥着各种实验性功能和复杂的系统，这些系统很容易出现故障，维修成本也非常高昂。
相比之下，RX 的技术更加人性化，故障率更低。从直观的信息娱乐系统到强大的空调控制系统，雷克萨斯致力于提供无缝衔接的驾乘体验，确保其不会随着时间的推移而老化。
RX 的舒适度令人惊艳。驾乘体验平稳安静，内饰设计精致而不浮夸。真皮内饰、实木内饰和氛围灯提升了驾驶体验，却又不失格调。
对于家庭来说，RX 足够宽敞，可以满足日常生活，拥有宽敞的载货空间和周到的设计特点，如后座通风口和易于折叠的座椅。
最令人印象深刻的是，RX在客户满意度和可靠性调查中一直名列前茅。雷克萨斯车主经常表示，多年来从未进行过任何一次计划外维修。
RX 拥有极高的转售价值和广泛的售后服务，堪称您能拥有的最无忧无虑的豪华车之一。它不仅是稳妥之选，更是追求高端可靠性的明智之选。
5.斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎凭借其坚固耐用、实用可靠且毫不妥协的品质，在市场上占据了独特的地位。傲虎是一款跨界旅行车的混合动力车型，深受居住在崎岖地形、严冬或热爱冒险的人们的喜爱。
但它不仅仅适合自然爱好者——对于任何寻求可靠、多功能且使用寿命长的车辆的人来说，Outback 都是一个不错的选择。
Outback 的核心吸引力在于其标配的对称式全轮驱动系统。与许多竞争对手将全轮驱动系统作为高价选配不同，斯巴鲁几乎所有车型都配备了该系统。
该系统设计精良，经久耐用，在雪地、雨天和越野路况下都能提供卓越的牵引力。尽管机械结构更加复杂，但它仍被誉为市面上最可靠的全轮驱动系统之一。
老款斯巴鲁确实存在一些问题，最明显的是气缸盖垫片故障和机油消耗问题。不过，斯巴鲁在新款车型中通过升级发动机设计和使用更高质量的材料，显著解决了这些问题。
如果保养得当，现代傲虎可以轻松行驶20万英里甚至更远。十年车龄的傲虎仍然被用作日常驾驶或长途探险车辆，这种情况并不罕见。
Outback 可靠性的另一个关键在于它所吸引的车主类型。斯巴鲁车主通常对车辆保养非常认真负责，并且积极主动。他们通常会遵循原厂建议的保养计划，并投资进行预防性保养，这为该品牌的长寿命声誉做出了贡献。因此，这款车在各种驾驶条件下都能提供始终如一、值得信赖的性能。
Outback 宽敞的内部空间和实用的设计也使其成为您理想的长期伴侣。它拥有较高的离地间隙、车顶行李架和充足的载货空间，足以应对各种生活挑战。
无论是家庭、爱狗人士、徒步旅行者还是通勤者，Outback 的灵活性都极具价值。它或许不如雷克萨斯豪华，也不如凯美瑞精致，但它是一款全能型的“老爷车”，几乎不会让您失望，而且总能为您开启下一段冒险之旅。
五款总是让你失望的汽车
1.克莱斯勒200
克莱斯勒200最初被寄予厚望，旨在打造一款时尚的美式中型轿车，与凯美瑞和雅阁等外国竞争对手一较高低。然而，它却令人失望，糟糕的工程设计、低劣的制造质量以及严重的可靠性隐患，令人沮丧。
200 型轿车上市时，曾承诺将不断改进车辆性能并提升技术，但很快便沦为同级别中最容易出问题的轿车之一。车主们经常会因为机械和电气故障而不得不多次前往维修店，尤其是在早期车型上。
克莱斯勒200最明显的问题之一就是它的变速箱。采埃孚（ZF）的9速自动变速箱，理论上看似在燃油经济性和性能方面是一项伟大的创新，但在实际使用中却表现糟糕。换挡生硬、接合延迟以及意外降档都是常见的问题，而软件更新也只能提供暂时的修复。
一些司机甚至报告说，在行驶 70,000 英里之前，变速器就完全失灵了——对于一辆相对较新的汽车来说，这是一个不可接受的结果。
发动机性能也令人失望。虽然可选的V6发动机动力不错，但标配的4缸发动机在油门响应和长期耐用性方面却表现不佳。熄火、失火和机油消耗的报告更是雪上加霜，尤其考虑到这些问题大多发生在保修期之外。
在某些装饰中，发动机舱也非常狭窄，以至于更换电池或交流发电机等简单的维护任务变得不必要地昂贵且耗时。
内饰也给这辆车带来了不少麻烦。虽然乍一看很时尚，但用料却很廉价，而且老化严重。车主们注意到座椅早期磨损严重，内饰剥落，信息娱乐系统也出现故障。
事实上，200 的触摸屏系统是最常被提及的问题之一，经常出现死机、随机重启或与蓝牙设备失去连接等问题。随着时间的推移，这些小麻烦最终演变成消费者的后悔。
最终，克莱斯勒200在重新设计仅仅几年后，于2017年停产。就连菲亚特-克莱斯勒当时的首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内也公开承认这款车是一个错误，并指出其存在根本性的设计缺陷。
如今二手车价格低廉，但即使价格便宜，大多数汽车修理工和车评师也会提醒：要避开。当制造商公开与某款产品划清界限时，这是一个强烈的信号，表明它可能会让你失望。
2.菲亚特500
菲亚特 500 外观迷人，常被形容为“可爱”，重返美国市场后迅速吸引了人们的眼球。然而，可爱的外表掩盖不了众多车主的感受：这辆车充斥着质量控制问题、机械部件不稳定，而且整体可靠性不足。菲亚特 500 成为了一个典型案例，证明了欧洲设计并不总是能很好地适应美国道路——或者说，人们的期望。
菲亚特 500 的引擎盖问题出现得早，而且经常持续存在。小型涡轮增压发动机性能强劲，但也以早期部件故障而闻名，尤其是涡轮增压器、燃油系统和冷却装置。
漏油现象很常见，正时问题也可能导致发动机彻底故障。对于一款标榜经济实惠的车型来说，维修费用很快就变得一文不值。
变速箱是这款车的另一个致命弱点。部分车型配备的Dualogic自动手动变速箱尤其以性能不稳定和频繁的软件错误而臭名昭著。
许多车主抱怨换挡不顺畅或难以预测，尤其是在走走停停的交通中。离合器故障也很普遍，有些在行驶里程不到5万英里（约8万公里）时就会发生。更换或维修这些系统不仅价格昂贵，而且在美国通常很难找到零件，导致维修服务长期延误。
内饰品质令人失望。虽然复古的设计美学赋予了这款车独特的个性，但其所用材料感觉很脆弱，而且磨损很快。
按钮会断裂，内饰件会发出嘎嘎声，座椅面料的撕裂速度也比大多数竞品车型更快。再加上狭窄的车厢和极小的载货空间，这款车作为日常驾驶工具开始显得不实用，尤其是在需要搭载乘客或杂货的情况下。
菲亚特 500 最令人诟病的或许是它在客户满意度调查中表现糟糕。在 JD Power 和《消费者报告》的调查中，它的排名一直垫底或接近垫底，尤其是在可靠性和车主满意度方面。
由于销量下滑和消费者投诉不断增加，菲亚特最终将菲亚特500彻底撤出美国市场。尽管菲亚特500拥有时尚的形象，但它带来的麻烦却比它本身的价值更大——这堪称“风格大于内涵”的典型案例。
3.吉普叛逆者
Jeep Renegade 作为一款城市SUV车型，在发布时便备受瞩目，它将Jeep品牌的粗犷魅力融入到更紧凑的车身中。Renegade基于菲亚特平台打造，并在意大利制造，代表着美国品牌与欧洲工程技术的大胆融合。
然而，这个纸面上看似充满希望的理念，最终却带来了一款可靠性问题和未能满足预期的车型。虽然它看起来像一辆性能强劲的吉普车，但许多车主发现，它与该品牌的传承相去甚远。
从机械角度来看，Renegade 的动力系统有很多不足之处。1.4 升涡轮增压发动机和 2.4 升 Tigershark 发动机都存在严重问题。
1.4升发动机容易出现涡轮增压故障、失火和机油消耗问题，而2.4升发动机则以机油过量而闻名，有时每行驶1000英里就需要加一夸脱机油。尽管许多车主努力通过技术服务通告解决这些问题，但即使在保修期内，发动机仍然反复出现故障。
Renegade 的九速自动变速箱也受到了严厉批评。许多驾驶员反映，变速箱换挡不稳定、档位间有异响，或者档位啮合延迟过长。
这些症状不仅仅是令人烦恼，在某些情况下，它们还会造成安全隐患，尤其是在高速公路并道或快速加速的情况下。Jeep发布了多个软件更新，试图纠正这些问题，但这些更新往往只是权宜之计，而非永久性的解决方案。
电子设备是另一个弱点。许多自由侠车主抱怨其电子系统出现各种故障，从信息娱乐系统失灵，到神秘的警示灯和传感器故障。
无钥匙进入系统故障、倒车摄像头失灵，甚至电源完全关闭的情况屡见不鲜。对于一款现代SUV来说，这些问题让日常驾驶变得不可靠，令人心烦意乱，尤其是在恶劣天气或偏远地区驾驶车辆的车主。
尽管外观越野，叛逆者（Renegade）却难以传承Jeep的经典。虽然它配备了全轮驱动系统，离地间隙也不错，但其一体式车身设计和略逊一筹的耐用性，使其在越野性能上远不及牧马人（Wrangler）兄弟车型。
对于那些渴望拥有一辆功能齐全的小型吉普车的车主来说，自由侠（Renegade）往往表现得非常糟糕。随着转售价值暴跌和投诉不断增加，越来越明显的是，自由侠更像是一种营销噱头，而非真正的越野车，甚至连日常驾驶能力都算不上。
4.道奇酷威
道奇酷威 ( Dodge Journey) 或许是现代汽车史上最臭名昭著的“过时”车型之一。酷威于 2008 年首次上市，尽管因可靠性差、功能过时和性能欠佳而广受诟病，但十多年来一直坚持不懈，只进行过少量更新。
该车最初作为一款经济实惠的家庭跨界车进行销售，但却因机械问题、低劣的制造质量以及几乎从一开始就给人一种过时的感觉而出名。
让Journey车主感到失望的一大原因是动力系统不够强劲。基础款2.4升4缸发动机动力不足，与其尺寸相符，导致加速迟缓，高速公路行驶性能不佳。
选装的V6发动机在输出功率方面表现更佳，但两款发动机都配备了老旧的自动变速箱，容易出现故障。打滑、换挡困难，甚至变速箱完全故障的现象屡见不鲜，而且行驶里程往往还不到10万英里。
除了机械故障外，道奇酷威的电气系统也经常出问题。从失灵的空调系统到失灵的导航系统，再到故障不断的触摸屏，电子设备很少能长时间正常工作。
许多司机还抱怨仪表盘灯闪烁、电动车窗失灵以及音响系统断电——这些小麻烦加起来让人感觉质量和工艺都很差。
车内空间宽敞，但在设计和用料方面却显得有些敷衍。廉价的塑料材质、不舒服的座椅，以及普遍缺乏的现代化设施，让Journey感觉更像是一辆21世纪初的车型，而非一辆在2020年代仍在销售的车型。
即使是精打细算的买家也会对车厢老化的速度感到沮丧，在购买后的头几年内就会出现吱吱声、嘎嘎声和磨损的表面。
道奇酷威 ( Dodge Journey) 最终于 2020 年停产，对于许多汽车界人士来说，这辆车的停产实在是太快了。虽然低廉的标价乍一看很有吸引力，但由于频繁的维修、糟糕的燃油经济性和糟糕的转售价值，总拥有成本往往会飙升。
这是一个典型的汽车案例，它不仅让你失望一次，而且几乎在所有重要的方面——性能、可靠性、舒适性和耐用性——都让你失望。
5.路虎发现运动版
路虎一直以来都与豪华、传承和越野性能联系在一起——但不幸的是，它却与可靠性无关。Discovery Sport的目标客户是那些希望在路虎家族中拥有更紧凑、更实惠车型的买家，但最终却成为了该品牌最麻烦的车型之一。
它外观时尚，徽章显赫，但其背后却存在一系列机械问题、高昂的维护成本以及长期存在的电子故障，甚至让最忠实的路虎爱好者也感到沮丧。
发现神行与许多现代路虎一样，面临着同样的问题：复杂的工程设计与始终如一的质量控制不匹配。其Ingenium发动机，尤其是早期的2.0升涡轮增压发动机，曾被指存在机油稀释、正时链条问题以及重要部件早期磨损等问题。
许多车主报告称，车辆行驶里程不足10万英里（约16万公里），就出现了发动机爆震、失火甚至完全故障的情况。这些问题并非孤立事件，而是在多个车型年份中形成了规律。
变速箱和传动系统问题进一步加剧了车辆的可靠性问题。突然失去动力、换挡不顺畅以及传动系统报警的情况屡见不鲜，尤其是在越野或恶劣路况下行驶的车辆——讽刺的是，这些路况恰恰是发现神行的设计初衷。在一些情况下，甚至连全轮驱动系统也不得不提前维修或更换，而且通常费用高昂。
电子和传感器故障几乎是发现神行的标志性特征。从失灵的停车传感器和故障的信息娱乐系统，到持续亮起的发动机故障灯和无钥匙进入系统故障，电子故障简直是家常便饭。
这些问题不仅令人烦恼，而且通常需要经销商级的诊断和昂贵的模块更换，从而导致漫长的等待时间和高昂的人工成本。
或许最令人担忧的是发现神行的转售价值。由于其可靠性低、维修费用高昂，贬值对其造成了沉重打击。一辆原本售价4.5万美元的豪华SUV，即使行驶里程相对较低，短短几年内，价值也可能不到原价的一半。
这是一个警示故事：如果你总是被困在机械师那里，或者总是被各种警示灯困扰，那么豪华车的标志就毫无意义了。对很多人来说，Discovery Sport最终会成为情感和经济的消耗，让你失望。
说到底，您驾驶的汽车不仅仅是一台机器。它是您日常生活中的好伙伴，负责送您准时上班，带您探索新的地方，有时甚至搭载您最珍贵的乘客——您的家人和朋友。
这就是为什么可靠性如此重要。这不仅仅是为了避免不便，而是为了信任。相信你的车一拧钥匙就能启动。相信它不会在离家很远的地方抛锚。相信你花的钱会花在一件经久耐用、性能良好的车上。
我们重点推荐的五款“绝不会让您失望”的车型，都是在实际使用中不断验证其性能的车型。它们并非完美无缺，但却代表了汽车可靠性的黄金标准。
比如丰田卡罗拉，虽然赢不了多少直线加速赛，但只要基本保养，它就能轻松跑到30万英里。本田思域则更刺激一些，同时依然非常强劲。
对于追求空间和安心的车主来说，丰田凯美瑞 ( Toyota Camry ) 继续在中型车市场占据主导地位。雷克萨斯 RX 是一款出色的豪华车型，即使保修期过后也不会出现问题。而斯巴鲁傲虎 (Subaru Outback) 则是一款功能多样、适合各种场合的车型，它能为细心的车主带来多年无故障的驾驶体验。
这些车型并非一夜之间赢得如此赞誉。它们凝聚了数十年扎实的工程设计、实车测试，以及数百万车主的满意，一代又一代地购买着这些车型。如果您正在寻找一辆值得信赖的汽车，那么这些车型就是绝佳的起点。
另一方面，我们也发现并非所有车辆都生而平等。这五款“总是让你失望”的汽车并非随意挑选出来的——它们在最重要的几个方面——可靠性、耐用性和车主满意度——表现屡屡不佳。
例如，克莱斯勒 200 试图成为进口车的时尚替代品，但却因糟糕的变速箱和狭窄的发动机布局而失败。
菲亚特500虽然外形可爱，但由于机械质量差、零件供应有限，对很多人来说却成了噩梦。吉普自由侠看起来像越野车，但可靠性和制造质量却不足以支撑它。
道奇酷威（ Dodge Journey）无论从字面意义上还是从象征意义上来说，都显得老旧不堪，技术过时，故障率高。而路虎发现神行（Land Rover Discovery Sport），尽管拥有豪华品牌和市场承诺，最终却成了一个代价高昂的教训，让我们看到当风格胜过实质时会发生什么。
如果说从这些车辆中能学到什么教训，那就是第一印象可能会产生误导。华丽的广告或时尚的设计并不能保证车辆的质量。深入研究可靠性记录、阅读车主评价以及听取技师的意见，才能揭示品牌标识背后的真相。
你无需购买最昂贵的汽车，也无需购买最时尚的汽车，就能拥有一辆经久耐用的汽车。正如这份清单所示，许多最可靠的汽车，无论是购买还是维护，都是最实惠的。
在当今科技日新月异、汽车设计日益复杂的时代，可靠性或许看似过时，但却是永不过时的美德。
当你的爱车可靠时，你无需操心——这是对车辆的最高赞美。它日复一日地陪伴着你，无论风雪、交通拥堵、长途跋涉还是意想不到的绕路。
所以，无论你考虑购买下一辆汽车——无论是新车还是二手车——都请花点时间思考一下，不要只关注规格表。不仅要关注这些汽车在第一年的表现，还要关注它十年后的表现。因为最终，最好的汽车并非承诺最多的汽车，而是能够信守承诺、一路前行的汽车。
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