不少豪华汽车品牌都推出了入门级车型，其售价甚至比许多普通品牌的车辆还要亲民。就拿宝马1系来说，尽管这款车型现已停售，但在其销售期间，价格最低时仅需十几万元；奔驰A级的起售价也已下探到20万以内。奥迪同样不甘示弱，旗下有一款极具吸引力的入门车型——奥迪A3，它以12万多的价格，标配LED大灯，充分彰显出奥迪的“满满诚意”，性价比相当突出。奥迪A3官方指导价在16.59 - 25.13万元之间，本身定价就不算高，而且在经销商处还有三到四万元的优惠幅度，使得起售价低至12万多元，这和速腾中高配车型的价格相差无几。
或许很多人会觉得，奥迪A3除了拥有奥迪车标外，似乎没有其他特别之处，这样的车型应该无人问津。然而实际情况并非如此，奥迪A3的市场表现相当不错，过去一年累计销量达到55122辆，平均每月销量接近5000台，其销量远超大众凌度、本田型格、丰田雷凌以及别克威朗等车型。由此可见，消费者对奥迪A3的认可度颇高，毕竟它是一款挂着“四环标志”的豪华品牌汽车。
实际上，奥迪A3与大众高尔夫均基于大众的MQB平台打造，两款车几乎可以说是“换汤不换药”的姊妹车型。即便奥迪A3价格较为实惠，但凭借豪华品牌的光环加持，整体气质依然出众，特别是全新的2025款车型，在外观设计上更显高级质感。以三厢版为例，其前脸采用了最新的设计理念，与全新一代奥迪A6有着极高的相似度。车标位于中网的上方，搭配精致的大灯组，以及下方两侧造型夸张的装饰部件，让整个车头极具豪车风范。
值得一提的是，即便奥迪A3起售价已降至12万多元，但全系标配LED远近光灯，还配备了自动大灯、自适应远近光功能，前大灯具备雨雾模式，同时支持延时关闭和高度调节等功能。从灯光配置来看，奥迪A3确实展现出了豪华品牌应有的水准，不愧“灯厂”的美誉。在车身侧面，作为紧凑型车的奥迪A3，并没有特别出众的气势。
即便经过轴距加长，三厢版车型的长度也仅为4606mm，宽度为1814mm，不过2730mm的轴距表现较为出色。相比之下，两厢版车型的轴距为2630mm，两款车型分别侧重于实用舒适性和操控性能，满足了不同消费者的需求。但无论哪一款，后排空间都不算宽敞，而且座椅靠背和坐垫的角度设计不太合理，乘坐时身体较为僵直，舒适度欠佳，不过这也在人们的预料之中。值得注意的是，两厢版车型的后备箱在常规状态下容积为356L，当第二排座椅放倒后，容积可扩展至1100L，空间使用更加灵活多变。
进入车内，奥迪A3的内饰风格带有浓厚的大众气息，如果遮住车标，很多人第一眼可能会将它误认为是大众品牌的车型。其嵌入式中控屏尺寸不大，仅为10.1英寸，低配车型配备10.25英寸全液晶仪表盘，高配车型则升级为12.3英寸，当然消费者也可以花费2000元进行选装，但从实际使用角度来看，必要性不大。此外，奥迪A3在其他配置方面也颇具诚意，标配8喇叭扬声器、皮质座椅、定速巡航和真皮方向盘，还支持CarPlay和车联网等功能。不过由于其定位的原因，在智能化配置方面还有提升空间。
在动力系统方面，2025款奥迪A3全系搭载代号为DSV的1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，这套动力组合也是大众中低端车型的常见配置。官方数据显示，该车百公里加速时间为8.7秒，WLTC综合油耗为5.92L/100km，动力表现不算强劲，但燃油经济性较好，油耗表现令人满意。实际测试中，百公里加速成绩为8.31秒，平均油耗约为7.5L。
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