方程豹豹5深度测评：25万级可城可野的越野全能王

作为比亚迪旗下专攻硬派越野的车型，方程豹豹5自上市起就话题不断。不少车友问它到底是“样子货”还是真硬核？结合2025款升级亮点和真实用车体验，今天就带大家全面解锁这款车的实力。

动力续航：告别“油老虎”的电驱猛兽

硬派越野最怕动力弱还费油，但豹5的DMO混动系统直接打破了这个魔咒。这套由1.5T发动机+前后双电机构成的动力总成，综合功率达到505kW，零百加速仅需4.8秒，高速超车时一脚电门下去，推背感瞬间拉满。

2025款的续航升级更让人惊喜，换装47.8kWh刀片电池后，WLTC纯电续航提升至160km，日常通勤一周充一次电完全够用。即便长途越野，非云辇版亏电油耗也降至8.43L/100km，比传统燃油越野车省了近一半。更贴心的是新增20kW原地补电功能，户外露营时没电了也能轻松搞定，搭配6kW外放电，电烧烤炉、投影仪都能同时带动。不过实测高速满载开空调时，油耗会升至12L左右，这点需要提前有预期。

越野性能：复杂路况轻松拿捏

真正的越野实力得靠配置说话。豹5全系标配后桥差速锁和电控中央差速锁，中高配还能选前桥差速锁，“智能三把锁”加持下，面对交叉轴、炮弹坑等极限路况，扭矩分配能精准到毫秒级。搭配云辇-P液压悬架系统，车身离地间隙可在220-310mm间调节，涉水深度达到790mm，雨天过积水路段也不用心慌。

车主实测在郊外泥路和大坑路段，不用刻意减速就能平稳通过，悬挂调校得很扎实，车身没有大幅颠簸。加上“豹式掉头”功能能把转弯半径压缩到3.4米，狭窄山路会车也变得灵活。不过非云辇版车型避震偏软，急刹会有点点头，激烈驾驶时需要适应。

智能空间：越野也能有科技舒适感

传统越野车总给人“傻大黑粗”的印象，但豹5把智能和舒适做到了位。2025款车顶新增激光雷达，智驾系统升级后支持自动变道、智慧避让，泊车辅助和路面预判也更精准，新手停车或通过复杂路况时，360全景影像和透明底盘能帮你看清周围环境，大大降低刮蹭风险。

车内空间更是兼顾越野与家用，4890/1970/1920mm的车身尺寸搭配2800mm轴距，大五座布局让1.85米的乘客坐在后排也有两拳以上腿部空间。后备厢常规容积550L，放倒后排座椅后能扩展到1510L，露营的帐篷、桌椅或者越野工具都能轻松装下。内饰用料也很实在，升降水晶挡把、三联屏和冷暖冰箱一应俱全，同价位里质感很能打。

选购建议：这些人群最值得入手

综合来看，豹5的优势很突出：23.98万-32.98万的价格，能买到百万级的越野配置和智能科技，对比同价位的坦克500 Hi4-T，纯电续航多35km，亏电油耗还低22%。

如果你既爱周末去户外越野探险，又需要日常通勤代步，豹5的“可城可野”属性再合适不过。但要注意它的小短板：慢充偶尔会出现中途断开的问题，需要升级电池管理系统；方盒子造型导致高速风噪略大。