7月首周新势力销量：问界零跑仅差10辆，整体回调10%-40%

7月首周新势力格局：问界零跑差距仅10辆，普遍回调10%-40%

7月首周，新势力车企销量数据出炉，受月初交付节奏调整及政策过渡期影响，整体销量出现回调，但头部竞争依然激烈。鸿蒙问界以9400辆蝉联榜首，零跑汽车以9390辆紧随其后，两者仅差10辆，竞争白热化。

头部车企中，鸿蒙智行销量达11200辆，问界M8成为销量主力，旗舰M9交付2606辆。零跑汽车依托15万级高性价比产品矩阵，上半年累计销量达22.1万辆，同比增长156%。理想汽车销量为7158辆，推出＂L6五年零息＂政策后，新增订单突破1万辆。

中段车企方面，小米汽车销量为4888辆，YU7上市首周订单突破28万辆；小鹏汽车销量为6453辆，G7车型创下＂9分钟订单破万＂记录；蔚来系销量为5101辆，乐道L90即将启动全国交付。

市场趋势显示，7月首周销量普遍回调10%-40%，预计第三周开始回升。竞争模式转型，比亚迪率先规范终端，各车企重点转向智能驾驶、生态建设等领域。新品集中上市，理想i8、蔚来乐道L90、极氪9X等车型密集登场。

行业关键数据显示，上半年销量前三强为零跑汽车、鸿蒙智行和理想汽车。市场观察显示，销量周期性调整未改竞争本质，问界与零跑的＂10辆之差＂折射市场格局演变。随着小米订单转化、理想纯电布局、蔚来多品牌发力，第三季度将成为关键赛点。