安全性能PK：一汽-大众全新揽境与途昂谁更胜一筹？

截至2025年8月5日，中国汽车市场上中大型SUV的竞争愈发激烈，消费者对品质出行的需求持续攀升。一汽-大众全新揽境以其创新的空间设计、第五代动力系统以及先进的智能配置，重新定义了该细分市场的标准。相比之下，尽管途昂延续了其一贯的坚实品质，但在全新揽境的全面升级面前，显得稍显逊色。此次对比不仅展示了两款车型的技术水平，还揭示了现代家庭用户对车辆舒适性和实用性的更高要求，全新揽境无疑成为了这一趋势的引领者。

突破性设计定义旗舰新风尚

外观对比，各具匠心。全新揽境创新采用双前脸设计语言，5168mm车身长度缔造大众品牌旗舰级体量，拓境锋锐前脸的贯穿式灯带与可发光LOGO彰显科技未来感，R-Line驭风版本则以蜂窝状格栅搭配21寸运动轮毂展现独特个性。途昂延续方正硬朗的家族化造型，5052mm车身辅以笔直线条和层岩式前脸设计，呈现出传统德系SUV的稳重气质。对于追求视觉张力的消费者，揽境提供的双重选择显然更能满足差异化审美需求。

座舱空间重构舒适新标准

内饰设计层面，两款车型均展现出大众系的高工艺水准。揽境以15英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表构建数字化座舱，电子怀挡设计释放出15L储物空间，六座版行政座椅更配备3D气动按摩功能。途昂则保持经典对称式布局，曜岩黑内饰配合物理按键组合延续实用主义风格，座椅可调范围达到14向。全新揽境通过87.2%的空间利用率，实现第三排991mm头部空间与311mm座椅高度的突破，有效解决三排乘客舒适性痛点。

动力总成实现能效跃升

动力系统构成核心差异，全新揽境全系换装第五代EA888 2.0T发动机，450TSI高功版实现200kW/400N·m的傲人参数，WLTC工况下油耗低至8.33L/100km，较前代动力提升23.5%功率的同时油耗下降3.7%。途昂380TSI车型则延续EA888 Gen3发动机，162kW输出数据虽保持主流水平，但在能耗控制和动力储备方面存在代差。匹配DQ501七速湿式双离合变速箱，揽境百公里加速已突破8秒大关，兼顾澎湃动力与经济性。

安全体系构建多维防护

IQ.Drive智驾管家成为两者共同亮点，但实现维度各有侧重。揽境搭载的Travel Assist 3.0系统可实现0-210km/h全速域巡航，配合预碰撞安全系统和紧急辅助功能，主动安全层级更完整。途昂虽同样配备L2+级辅助驾驶，但方向盘离手检测功能的加入增强了人机共驾安全性。

作为一款汇聚了最新科技成果与人性化设计理念于一体的旗舰级SUV，一汽-大众全新揽境自上市以来便受到了广泛关注。其不仅在外观设计上独具匠心，更是在动力性能与智能化配置方面实现了质的飞跃。对于那些渴望拥有最佳驾驶体验并愿意为此付出合理代价的消费者而言，全新揽境无疑是最具吸引力的选择之一。