前两天迪子在绍兴赛车场搞了场大活儿，仰望U7驾驶者大会。车主、车迷、媒体老炮儿全到齐了，一边聊U7的成长史，一边下赛道狠踩油门试操控上限。现场还发布了“调校大师”功能和改装计划，玩车党的福音！
最提气的是迪子甩出的成绩单，8天19小时58分，干完3万公里耐久测试，刷新世界纪录！普通人两三年开的里程，它8天多就跑完了。而且是在8月南宁36℃以上、湿度80%的桑拿天里，均速240km/h狂飙，车内空调还冻得跟冰窖似的。
测试车就是从门店盲选的量产试驾车，没特调没改装，纯原装硬扛！350多次闪充闪放，三电、底盘、热管理系统全经历了地狱难度考验。但迪子家第二代刀片电池和赛级热管理真不是吃素的，折腾完电池容量保持率还有98.7%，比售后质保要求还高。
这还不是U7第一次这么玩。前阵子它全程自驾横跨亚欧大陆，从深圳到英国古德伍德再返程，又是3万多公里。两趟魔鬼测试跑下来，迪子用数据堵住了所有顾虑。
迪子还整了个“调校大师”，悬架阻尼、刚度随便调，你想要大沙发还是卡丁车，手指划拉两下就搞定。一车千面，由你定义。这功能直接OTA推送，还能不断进化。
现场潘展乐、韩岑宇、铁豆还各自捣鼓了台改装U7，运动员的拼劲儿、赛车手的赛道记忆、女性的力量美学，三台车三种灵魂。改装就是态度最直白的表达，迪子不光不拦着，还带头玩。
回头看看U7这一路：刷新麋鹿世界纪录、冲顶冰雪跳台、双轮爆胎稳行、连续弹射不衰减……
上市前758台测试车、1049万公里累计里程，超越新国标340倍。迪子把造车当成了修行。
无极致不仰望，这话真不是白喊的。这台车的故事，才刚刚开始。
