在2025年全球汽车工业的竞技场上，中国品牌正在以颠覆者的姿态重塑豪华车市场的游戏规则。华为与江淮联合打造的尊界S800，以百万级定价直面奔驰迈巴赫、劳斯莱斯等传统豪强，不仅承载着中国汽车工业高端化的野望，更通过一系列自创技术重新定义了“智能豪华”的内涵！作为时代旗舰，尊界S800集鸿蒙智行科技之大成，突破传统豪华的百万级豪车领域垄断，让中国汽车产业从“制造”到“智造”的转型升级。尊界 S800 星辉尊享版售价 70.8 万元；尊界 S800 星耀尊享版售价 78.8 万元；尊界 S800 星辉行政版售价 81.8 万元；尊界 S800 星耀行政版售价 101.8 万元。尊界S800通过科技创新聚焦智能驾驶、数字平台等前沿领域，同时尊界超级工厂集合中国汽车工业先进力量，用优于行业的实力成就尊界S800的不凡底蕴，以高端制造与智能科技深度融合重塑国际市场对中国品牌的认知，推动“中国设计。那么下面我们就来看看尊界S800这款车到底怎么样吧！
外观方面，2025款尊界S800采用方正、饱满的封闭式前脸，两侧配备“C”形大灯组，并加入“璀璨星河”灯光元素，再配合发光logo，给人感觉十分豪华尊贵，且不乏科技感。另外还搭载华为车语系统2.0，支持动态光毯以及意图交互等功能。同时包括车顶共配备四颗激光雷达，搭载华为乾崑ADS4.0和天使座主动安全防护系统，配合华为充电机器人，还可实现自动充电功能。同时尊界S800采用“自然流线车身”，车辆车漆引入6C4B工艺，号称拥有 170+ 道处理工序，使得尊界S800的漆膜厚度和镜面指数，都达到了业界高端水平。且以车身以腰线为界，尊界S800上半部分为银色，下半部分为紫色，这种撞色设计在奔驰S级和劳斯莱斯等高端车型中较为常见，但尊界S800凭借其庞大的车身尺寸，将这一配色演绎得更加尊贵，气场十足。尊界S800的车门把手设计同样别具一格，官方称之为“手可摘星辰”。门把手上投射出星空闪耀的感觉，开门时仿佛将手伸进了一片璀璨的星空之中。当手部接触门把手时，感应装置迅速响应，电动门和照地灯随之启动，营造出浓厚的仪式感。而车尾部分，尊界S800同样采用了简洁大气的设计。尾灯组内部运用了星河点缀，与外壳表面的MAEXTRO英文字母形成错位关系，呈现出不错的视觉纵深感。此外，尊界 S800 还搭载创新智慧电动门，联动毫米波雷达与固态激光雷达，智能感应动静态障碍物，开门角度高达 77°，支持隔空手势开关门。引入 NearLink 华为星闪连接技术，定位精度较蓝牙钥匙提升 5 倍，解闭锁精准度提升 6 倍。并且还配备星徽流转智能迎宾光毯和星光大道侧翼光毯点亮，提升仪式感。整体来看，尊界S800的外观设计既符合其尊贵不凡的品牌定位，又展现出了国产大型豪华车的特别魅力。
而车身尺寸方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距3370mm，整备质量为2859kg。尊界S800以更大的车身尺寸营造了宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间非常充裕。实现前排1033mm的头部空间和959mm的腿部空间，后排也拥有1018mm的头部空间和1240mm的腿部空间。尊界S800全系标配真皮的座椅，摸起来特别柔软细腻，坐在上面直接将舒适度拉满。而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。且全车座椅均支持电动调节，同时标配零重力座椅，全车座椅均支持可前后移动、靠背调节、高低调节、头枕、腿托、腰部（前排座椅）等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶，前排座椅均支持加热、通风，按摩，记忆（前排座椅）功能。而车内除了乘坐空间宽敞以外，在储物收纳上也是杠杠的，尊界S800全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且前后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。另外车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到438L左右，可以容纳的下多个20寸的行李箱+背包，足以满足日常出行的携带需求，比如小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。
同时尊界S800内饰遵循传统豪车理念，大量运用天然材料精雕细琢，方向盘采用三辐式设计与双拼配色，豪华感十足，中间镶嵌尊界钻石状Logo，彰显品牌身份。此外，顶棚采用“繁星”发光设计并搭配流动顶灯，与劳斯莱斯的“星空顶”异曲同工。且内饰有5种配色，包括煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕与夜阑墨棕。而且尊界S800由多块屏幕构建的数字化交互空间，其中，一块15.6英寸的悬浮式中控大屏占据视觉中心，两侧各配备一块12.3英寸的功能显示屏，共同组成了核心的信息交互界面。这套系统基于鸿蒙智能生态深度开发，支持跨屏流转与协同操作，例如可以将导航信息从中控屏便捷地分享至副驾屏幕，优化了人机沟通的效率。此外，尊界S800双温控车载冰箱内置紫外线杀菌功能，制冷范围-6℃至10℃，制热范围35℃至50℃，保证随时获得冷暖饮。外侧上层设置负空间储物格，可放置更多私人物品，如眼镜盒、名片盒等。而且隐私保密箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方，可通过后排中岛台指纹模块解锁密码箱，锁车时自动闭锁，有效保护车主个人私密物品安全。另外，尊界 S800 全维静音设计，搭载升降式空间屏风，由 40 英寸车规级巨幕、侧翼屏风、中央旋翼挡板组成，配备智能投影系统 2.0。还采用独立音区技术、支持隐私声盾 2.0、搭载鸿蒙多模态脑波调频系统。另外在车门板上，有一块可取下的控制屏，可用来控制幕布、投影仪、座椅、音响、灯光、空调、玻璃、遮阳帘。并且尊界S800支持隔空手势召唤，支持后排车门、副驾座椅、隐私光幕玻璃、激光投影与幕布调节控制。该车还有华为悦彰非凡系列音响，号称是鸿蒙智行迄今为止较豪华音响系统，搭载了 43 个扬声器，拥有 7.5.10 独立声道，功率 2920W。且采用寰宇星轨音网设计，配备可升降星环散射体高音单元，拥有自创磐石门重低音。而且尊界S800在隐私保护上也设计了不少功能。当系统检测多人乘车时，自动开启智能隐私模式，只有驾驶员一人时则自动退出。隐私模式可隐藏来电通知，仅保留仪表屏来电通知显示，自动隐藏个人敏感数据。并可按账号隔离用户数据，在多人共用车辆时避免隐私数据泄露。另外值得一提的是，用户上车后通过金融级安全的3D人脸认证技术，快速登录或自动切换华为账号，系统将根据对应账号的设置对车辆进行个性化调整。且针对车辆转移后，车辆或云端数据泄露的隐私痛点，尊界S800还支持整车恢复设置，删除所有部件个人信息，并且支持通过车主APP删除云端个人信息。
此外，尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提升车辆全向防碰撞能力。同时采用全域冗余安全设计，确保车辆在极端情况下的安全性。在高速或城快道路上使用NCA与LCC智能辅助驾驶功能时，如遇旁边车道车辆紧急加塞，系统会自动鸣笛提醒他车注意安全。且驾驶领航过程中遇成排锥桶或事故车等风险场景时，自主打开远光灯，驶离该风险场景后关闭远光灯。而基于WEWA架构的深度“理解驾驶场景”能力加持，车辆能自动辨识路边颠簸情况并降速通行，带来更舒适的全场景体验。且拥堵场景能智能识别路况和周围车流，采用老司机的类人化驾控，实现更加平滑的加减速和换道体验，降低急加减速的比例，提高拥堵场景下的乘车体验，减少晕车。而尊界S800还实现了跨城车位到车位全场景智能辅助驾驶，无缝衔接高速ETC自动缴费与停车场离场停车场缴费。依托全新WEWA架构车辆自主规划更优路径，全程提供驾驶辅助，实现跨城智能辅助驾驶的革新出行体验。此外，尊界S800还支持路边启停、车位到路边、路边到车位、车位到车位的全场景商用；打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，并支持环岛、窄道掉头、过园区闸机等，做到车位到车位一键抵达。抵达目的地后，可直接切换为泊车代驾辅助或离车泊入辅助，解放用户寻找车位、挪车焦虑，让出行更加安全、舒心。值得一提的是，尊界S800搭载了行业自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。创新分布式车载卫星通信，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同时车辆在行驶时也可打卫星电话，实现天地网联，时刻在线。
而在动力上，尊界S800提供增程和纯电动力可选，其中增程版搭载的1.5T增程器功率为125千瓦；至于电机系统，增程版和纯电版保持一致，双电机四驱版前、后驱动电机的功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机功率为160千瓦，两台后电机的功率均为230千瓦，系统综合功率635千瓦；车辆零百加速均是4秒级别，低至4.3秒，百零制动距离34.5米。而且尊界S800燃油车上的驱动主体是发动机和变速箱，但是增程式车型上，驱动主体是电机和电池，在这里增程器就是一个充电宝，在电量不足的情况下发电，再用电驱动车辆。而尊界S800的驱动部件是电机，增程版是800V雪鹄增程系统，配备65度大电池，支持6C快充，从10%充至80%仅需10.5分钟。拥有超过80kW的发电功率，即使亏电状态下，150km/h的时速下，动力仍不衰减。且得益于大电池包，尊界S800双电机版拥有400km行业的纯电续航，搭配50L的小油箱，综合续航达到了1333km；而三电版纯电续航为365km，综合续航1200km。另外，尊界S800通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，前后轮转向协同控制，实现复杂路面从容应对。尊界S800基于多电机、悬架、前后转向等全维协同控制，轻松应对各种爆胎场景，爆胎检测响应延时低于0.2秒，及时稳定车辆姿态，保障行车安全。新车还自创时空推理悬架，将智能推理引入车辆运动控制。融合感知构建道路空间模型，AI推理悬架调节较优组合策略。而且尊界S800还提出全向舒适控制，做到过弯不侧倾，起步不抬头，刹车不点头。同时尊界S800基于车辆运动协同控制模型，精准协同三电机、前后轮转向，实现大到16°蟹行，轻松应对各种狭窄场景。同时5.05米同级较小转弯半径，还能实现双车道掉头一把过。
另外，在安全性能方面，尊界S800车身采用玄武架构，超高强度钢与铝合金占比超92%，其中1500MPa以上热成型钢占比24%，符合C-NCAP五星与中保研C-IASI 3G+安全标准。车身结构为10横9纵布局，配备2000MPa加强一体式门环，侧车顶承压高达16吨，整车扭转刚度53300N·m/deg。一体化铝合金压铸工艺提升20%抗冲击力，降低30%零部件重量；侧车门防撞挂钩设计可减少30%碰撞侵入量，尾部防碰撞能力达国标5倍。而且尊界S800标配13个安全气囊（含中央气囊），配备预紧式安全带与四重门锁机制，包含机械拉手/门把手应急开启、双冗余电源解锁控制、碰撞前自动解锁联动等功能。且电池系统采用华为巨鲸2.0电池包，搭载热电分离架构与双大面液冷系统，底部五层防护结构与侧边梁加强设计，提升电池包抗冲击与散热能力。此外，尊界S800能够在碰撞前及时作出调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、调整车身姿态等动作，减轻车内人员的碰撞伤害；碰撞后，尊界S800可以切换冗余电源，上报救援信息，从而实现快速脱困及救援。实际上，大部分百万级行政豪车在主被动安全配置方面的表现也很出色，但得益于鸿蒙智行本身在主动安全方面的造诣，再加上途灵龙行平台的技术优势，尊界S800能够更快地作出准确反应，而其他竞品由于制造理念的问题，车辆的识别能力没有那么强，极端环境下的反应会慢一些。
总而言之，尊界S800遵循传统豪车的造车理念，融汇东方美学与现代豪华工艺，车身宽大、内部空间宽敞舒适，满足高端商务出行与家庭用车需求。同时提供纯电与增程两种动力，无论是城市用车还是城际通行都能轻松应对。此外，尊界S800采用的华为先进智能驾驶平台支持高级别辅助驾驶，智能座舱生态系统丰富。整体来看，尊界S800更适合追求传统豪华车用车体验、喜欢东方设计韵味，同时对智能配置、安全性能都有更高需求的高端用户！
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