在竞争激烈的网约车市场，比亚迪秦PLUS车系凭借出色表现占据着重要地位。为进一步拓展市场份额，比亚迪重磅推出全新车型—— 比亚迪e7 。这款新车定位为中型纯电轿车，其前脸造型与腾势Z9颇为相似，车身尺寸超越秦L EV，动力上配备100kW驱动电机，续航里程最高可达520km。近日，已有网友捕捉到比亚迪e7的实车到店画面，下面就让我们一同深入了解这款新车。
初次见到比亚迪e7，其前脸造型便给人留下深刻印象，仿佛腾势Z9的“孪生兄弟”。低趴且封闭的车头设计，搭配两侧上扬的大灯组，内部巧妙融入双幅式日行灯带以及LED前大灯，营造出极具攻击性的视觉效果。底部梯形下格栅向两侧延伸出熏黑饰条，与扇形导风槽完美相连，呈现出独特的“微笑前脸”，这一设计既与海洋网的设计风格相契合，又神似腾势Z9，辨识度极高。
车身尺寸方面，比亚迪e7的长宽高分别为4780/1900/1515mm，轴距达2820mm。与秦L EV（长宽高4720/1880/1495mm）相比，其长度、宽度和高度均更具优势，轴距则与之持平。车身侧面采用溜背式造型，搭配上扬的肩线以及16英寸多幅式熏黑轮毂，运动风格呼之欲出。同时，新车还配备了超耐磨低阻轮胎，不仅提升了车辆的操控性能，还降低了能耗。车尾部分，贯穿风格的尾灯组成为一大亮点，后包围处加入“C”形线条和折线设计，与前脸形成巧妙呼应，再配合上翘的“小鸭尾”设计，进一步强化了整车的运动气质。
走进车内，平直且富有层次感的中控台映入眼帘。中控台上配备了一块悬浮式中控大屏，搭载智能座舱高阶版 - DiLink 100，为驾乘者带来智能便捷的交互体验。不过，受成本因素影响，新车仍采用小尺寸仪表盘。此外，车内还采用了“跳台”式副仪表台设计，上方配备了物理按键和手机置物面板，下方则设有充电接口和双杯架，实用性十足。三幅式多功能方向盘与怀挡式换挡机构的组合，既兼顾了驾驶的便利性，又提升了车内的科技感。
在后排空间方面，比亚迪e7同样表现出色。后排采用纯平地台设计，空调出风口、充电接口等实用配置一应俱全，再配合全景天窗和遮阳帘，为后排乘客营造出舒适惬意的乘坐环境。同时，车辆还配备了全方位侧安全气囊气帘，为驾乘者的安全保驾护航。前排座椅则采用了人体工学云感座椅，主驾驶座椅支持通风、加热功能，这对于长时间驾驶的网约车师傅来说，无疑是一大福音。
动力系统上，比亚迪e7搭载了最大功率为100kW的驱动电机，与秦PLUS EV保持一致，最高车速可达150km/h。新车匹配容量为48kWh、57.6kWh的刀片电池组，在CLTC工况下，纯电续航里程分别为450km、520km，满足不同用户的出行需求。
目前，关于比亚迪e7的更多详细信息，还需等待官方进一步公布。参考秦PLUS EV的指导价10.98万元起，您认为比亚迪e7定价多少更为合适呢？对于这款全新车型，您又有怎样的看法？欢迎在评论区留言分享您的观点。相信随着更多信息的披露，比亚迪e7将在中型纯电轿车市场掀起新的波澜。
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