虽然SUV常被提及因其空间优势,但真正深入理解车辆空间含义的人并不多。
我们要考虑的是车辆的级别。
车辆级别的划分,如同建筑的地基设计,不同级别的车辆在设计时会有不同的抗震等级、承重要求以及材料配比。微型车、小型车、紧凑型车到中型车、中大型车等,每一级别都有其特定的标准和特点。
在实际的汽车生产中,模块化生产方式使得同等价位下,轿车往往比SUV高出一个级别。比如凯美瑞比卡罗拉高一个级别,但RAV4(卡罗拉升高底盘的SUV版本)和凯美瑞的价格相近。这种价格与级别的错位,使得很多人在对比时产生误解。
我们要区分乘坐空间和储物空间的不同。
市面上的五座车型,其乘坐空间基本满足需求,主要区别在于乘坐的舒适性。虽然SUV在头部空间上略有优势,但考虑到国人的平均身高,这一优势并不明显。而对于储物空间,SUV因其两厢车结构确实更为宽敞,适合载物需求。但对于家用而言,频繁的装卸大件物品并不常见,且SUV较高的后备箱开口对老人、小孩和小个子人士来说并不友好。
我们还要考虑横向空间和纵向空间的影响。
横向空间和纵向空间,即轮距和轴距,是判断车辆级别的重要指标。虽然轴距可以通过设计拉长,但SUV由于其底盘高度和轮毂尺寸,其轮廓往往较大,这可能会侵蚀轴距,导致实际乘坐体验并不如数据所示那么宽敞。
因此,在选择家用车时,不应盲目追求SUV所谓的空间优势,而应结合实际需求进行综合考虑。
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