他们的生产基地里，“军工品质”是实打实融入生产肌理的行动准则。 每道工序都遵循高于行业平均水平的质检标准，为确保车身强度，东风风行采用军工级高强度钢，关键部位用的热成型钢抗拉强度超过1500MPa。
东风风行旗下车型如风行T5盛世款，从车身结构到制造工艺都严格按照军工标准打造。 车身采用笼式设计，高强钢使用比例达到43.85%，强度高达1500MP，是普通钢的一倍强度。
星海V9在安全方面更是下足功夫，车身采用1500MPa超高强度钢结构防护，搭配多方位防护安全气囊和胎压监测系统，活脱一个“移动堡垒”。 它通过了中汽研严苛的安全测试，拿了“2024中国十佳车身”大奖和“最佳低碳奖”。 搭载的马赫电混系统，也经历了高原、高温、高寒等极端环境的严格测试，品质可靠度敢和合资品牌叫板。
在技术研发方面，东风风行依托东风汽车半个多世纪的军工技术积淀，研发团队延续军工标准的严谨性，把前沿科技转化为核心竞争力。 S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动系统、3.0铠甲电池等核心技术，陆续在风行新能源产品中落地应用。
S2-E量子架构作为硬核技术底座，全面覆盖全系产品，凭借技术先进性与可扩展性达到行业顶尖水平，为产品性能升级奠定坚实基础。 马赫电混DH-i混动技术是东风集团自主掌控的核心成果，集成多项行业首创技术，能灵活实现纯电、混动、发动机直驱三种驾驶模式的智能切换，兼顾动力与能效。
3.0铠甲电池凭借超高耐热性、超强隔热能力、极速降温效率及全时监控功能等核心特性，构建起全方位的安全防护体系，技术达到行业领先水平。 将军工的严谨注入技术血脉，风行的技术领先不只是一时的超越，更是追求持久可靠。
智能化领域，东风风行实现了高速NOA、循迹倒车、遥控泊车等功能，L2级智能驾驶功能在主销车型搭载率超80%。 智能制造方面，他们引入先进的自动化生产线和智能化管理系统，实现全链条数字化管理，大幅提升了生产效率和产品质量。
星海S7作为中大型纯电轿车，百公里电耗仅为11.9kWh/100km，这在中大型车中堪称最低，续航里程高达555km。 充电效率方面，26分钟即可将电量从30%充至80%，风阻系数低至0.191Cd，是风阻系数最低的量产车型之一。
空调设计也体现对“平等舒适”的追求。 星海V9采用全域感知人性化设计，避免传统MPV“前排冻腿、后排桑拿”的尴尬；双热源温控系统则加速冬季温暖送达，留住持久舒适。 这种“不忽视任何一个座位的体验”，背后是品牌对“出行公平”的理解。
东风风行很重视和用户的互动交流。 他们意识到，品牌建设不是一蹴而就的，需要与用户建立情感连接。
东风风行还推出“风行星海共创计划”，让消费者在产品的设计、材质、功能组合上有更多话语权，使产品更符合用户实际需求。 这种“用户主导+技术赋能”的共创理念，帮助他们在用户与品牌间建立深厚信任。
早在2022年，东风风行就尝试用户共创，当时他们联名玩车教授，推出风行T5 EVO敞篷游侠版，该车基于风行T5 EVO爆改而来，从预备期就在网络上收集用户的改装建议和方案，让用户参与共创设计。
同年11月，东风风行还邀请风行游艇车主进行用户共创，推出首个家庭沉浸式户外探索IP，游艇奇妙夜。
市场对东风风行的产品认可度挺高。 星海V9预售首月订单中，老车主推荐比例达37%。 这充分说明消费者对东风风行品质的信赖，老车主愿意把他们的车推荐给身边的人。
东风风行提供管家式服务，零接触上门取送车、维修超时补偿等政策，努力让消费者买车省心、用车安心。 他们全国各服务网点均配备经过严格培训的技术人员，配件供应采用“军用级响应机制”。
这种覆盖全生命周期的服务，让用户感受到军工品质不仅体现在产品上，更延伸到用车生活的每个细节。
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