领克900横空出世，宣称是“举家争抢的陆上行宫”，这架势，仿佛不把它开回家，就要上演家庭伦理剧似的。瞄一眼配置单，嚯，这车真是“膀大腰圆”，5米2的车身，3米16的轴距，直逼全尺寸SUV的段位。现如今，六座SUV这片红海，各家都铆足了劲儿，想分食“二孩家庭”这块蛋糕。可话说回来，难道真的是“座”越多越巴适？
先聊聊这车本身，领克900的堆料，那叫一个“壕”气冲天。什么4.3秒“破百”，什么“魔毯”底盘，什么30英寸巨幕，听着就让人肾上腺素飙升。尤其是那个“天地尾门”，美其名曰方便露营，下门当板凳，上门拿东西。但我不禁要嘀咕一句，真有那么多家庭，一到周末就呼朋唤友去“野营”吗？还是说，这只是厂家精心炮制的一种“优渥生活”的泡影？
再看看这标价，30.99万-41.69万元，这可不是一笔“毛毛雨”。能掏出这笔银子的家庭，对生活格调自然有讲究。但他们真的需要一辆“巨无霸”吗？城市道路“肠梗阻”，停车位“一位难求”，开这么个“大家伙”，真的是so easy吗？还是说，这只是迎合了某些人“求大”的心结？
有人振振有词，六座SUV是为了纾解“上有老，下有小”的家庭出行痛点。这话不假，但现实往往更“千头万绪”。六座车看似能装下所有人，但空间排布往往是个“老大难”。第三排座椅的“乘坐感”如何？长途颠簸会不会“腰酸背痛”？如果经常满载，后备箱空间又是否“捉襟见肘”？这些都是需要“盘算”的。
更何况，当我们把视线锁定在“座位数”的时候，是不是忽略了其他更重要的“物件”？比方说，孩子的“安危”。领克900在安全方面确实“煞费苦心”，什么一体式热成型双门环，什么双百时速连环碰撞测试。但再牛的安全配置，也抵不过父母的“耳提面命”。与其让孩子“孤身奋战”在第三排看动画片，不如一家人“促膝长谈”。
还有一个值得“玩味”的点是，为啥现在越来越多的家庭“青睐”SUV？除了空间大，视野好之外，是不是也折射出一种对“安全感”的渴求？在这个充满“变数”的世道，人们企盼拥有一辆“金钟罩铁布衫”般的汽车，给自己和家人提供庇护。但汽车的安全，不光体现在车身“骨骼”上，更体现在驾驶者的安全意识和行为规范上。
说白了，领克900也好，其他六座SUV也罢，都只是一种代步工具。它能解决一部分出行问题，但不能“包治百病”。当我们把“举家争抢”当成唯一的“杀手锏”时，是不是也掉进了消费主义的“坑”里？
与大众认知相悖的是，买车这件事，真不是越大越好，也不是配置越高越“香”。最关键的是，它能满足你的实际所需，能让你和家人感到舒坦和安心。窥一斑见全豹，从销量数据就能看出端倪，并非所有人都追捧“大而全”。
当我们习惯性地将买车的原因归结为“家庭刚需”时，是否忽略了更深层次的心理“活动”？是“顾全面子”，还是真的需要？是理性决断，还是被广告“忽悠”？这些问题，恐怕只有你自己才能“对号入座”。
回到最初的“议题”，领克900能重新定义六座SUV的“天花板”吗？或许吧。但更值得“深思”的是，我们是否需要这样一辆“天花板”级别的车？抑或是，我们是否真的需要一辆“举家争抢”的车？也许，一家人围坐在一起，分享彼此的喜怒哀乐，比什么都“给力”。这才是真正的“陆上行宫”，一个充满爱和暖意的家。而这个“行宫”，不需要多大的“地盘”，只需要彼此的心“在一起”。
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