汽车螺丝扭力标准参照表是什么？

1、为确保正确操作，务必参照车辆的使用保养说明书或车主手册，遵循原厂规范作为操作标准。对于家用乘用车，一般推荐的扭矩范围在90-110N之间，这大致相当于在杠杆长度为一米时施加9-11公斤的力。

2、通常情况下，铸铁油底壳螺丝的扭矩值在22-27nm之间，而全铝油底壳则为15-22nm。若遇到油底壳螺丝滑丝的情况，一种有效的解决方法是在滑丝的螺丝上垫上橡胶块或双面胶，以增大滑丝位置的摩擦力。

3、螺丝扭力标准因使用场景而异。例如，A类标准适用于铁螺丝与铁螺帽的固定，如箱体组件的组装、接地螺丝螺帽的固定以及PCB在箱体上的固定。而B类标准则适用于铁螺丝与铜螺帽或铝合金螺孔的固定，如电晶体或线材端子在铝散热片上的固定。

4、一般来说，当扭矩达到100-120牛时，可以认为螺丝已经拧紧。但需要注意的是，不同车型对应的匹配扭矩可能会有所不同，因此实际操作时应参考车辆说明书中的具体数值。此外，现代汽车的某些螺栓设计较为特殊，其扭矩要求可能相对较小，因为螺栓的锥面设计若过紧可能导致轮毂开裂，不论其材质是钢还是铝。

5、不同车系的螺栓规格和扭矩要求也有所区别。例如，德系车主要使用119规格的螺杆，其扭矩多在120~180Nm之间；而日系车则常用121规格的螺杆，其扭矩多为100~120Nm。

6、从安全角度来看，螺栓所联接的部件通常具有较高的价值。因此，一旦螺栓失效，不仅会导致螺栓本身的损坏，还可能影响整个产品的安全性。