硬派新越野～奇瑞风云X3L即将上市，又大、又宽、又便宜！

硬派新越野～奇瑞风云X3L即将上市，又大、又宽、又便宜！

奇瑞这个品牌，大家应该都很熟悉，奇瑞旗下的这款风云也是充满挑战的子品牌，1997年奇瑞购买二手福特发动机生产线，开始建设生产基地，2001年风云上市销售，销售直达2.8万辆，2016年风云停产，结束了它的使命。

来到2025年，奇瑞宣布“风云”正式成为独立品牌，同年发布了风云～A9L，今天，我们就来了解风云这款设计独特的“方盒子”～奇瑞风云X3L。

这可不是iCAR 03，这款风云X3L采用“机械棱角主义”设计语言，4545mm车长与1950mm车宽构成黄金比例，2783mm轴距带来越级空间。

前脸倒L形LED灯组与熏黑格栅形成“光刃”视觉效果，机舱盖隆起的肌肉线条与225mm离地间隙，彰显硬派越野基因。车身侧面通过直角腰线、黑色轮眉与18英寸越野胎，构建出“数字装甲”的未来感。

车尾外挂式备胎罩与侧开尾门设计，配合22°接近角/30°离去角，全铝车身路虎同源的H臂后悬，离地间隙225mm以上，涉水深度可达625mm，不管是城市通勤还是野外探索无缝切换。

这款车预计售价在11万-15万元区间，直接对标北京BJ30魔核电驱版（12.59万-13.69万元）与哈弗大狗。

采用双电机四驱系统综合功率315kW，4.7秒破百的性能堪比30万级性能SUV，相比插混竞品，增程式结构省去复杂变速机构，降低制造成本，可上绿牌、免购置税，综合购车成本较燃油车低15%-20%。

2783mm轴距带来惊人空间体验，后排纯平地板设计+180mm膝部空间，后 备厢基础容积454L，放倒座椅后扩展至1390L，全车32处储物空间，包括副驾越野扶手下的暗格、车门板网兜等。

中控是一款15.6英寸的悬浮式大屏幕，内置高通骁龙8155芯片，多语言识别并与卡顿出现，并配有内嵌式全液晶仪表。

新车搭载的是 1.5T增程器，热效率44%，匹配双电机四驱系统，馈电油耗低于6L/100km，33.679kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航150km。

支持30分钟快充至80%，猎鹰500平台搭载双目摄像头+5毫米波雷达，实现跨层记忆泊车与高速领航辅助，9种驾驶模式，4种极限模式，零百加速4.7秒。

预计在8月18日上市，它的整备质量达到2吨，不过，开发周期仅3个月，部分零件沿用捷途山海T2设计，未采用华为ADS 3.0方案，希望这台硬派越野真的有硬实力，让风云不再是小众玩家的车型。

不少消费者吐槽奇瑞新能源的方盒子的造型，跟俄罗斯套娃似的，没有什么新意，但又有多少人他就是喜欢这种机械美，有棱有角方方正正的硬派美学，风云X3L的上市，证明了一件事：硬派，也可以很电动；实用，也可以很性感。