奇迹是无中生有，大变活人，奇瑞28年栉风沐雨，脚踩扎实的黄土地，早就应该飞奔起来。
10月18日，奇瑞举办了港股上市后的第一个全球活动——全球创新大会。这个所谓的“全球”是实打实的，仅仅同声传译就有英语、德语、法语、西班牙语、阿拉伯语、印尼语、土耳其语等。
现场近一半是外国友人，来自80个国家的近3000名合作伙伴和外国媒体齐聚安徽芜湖，更有多位安徽省及芜湖市等地方政府领导、20多名院士，几十位高校校长、上千家国内媒体到场。奇瑞狠狠秀了一把肌肉。
奇瑞掌门人尹同跃说：“继‘新能源不客气’、‘智能化不客气’之后，今年我们要响亮地喊出，奇瑞的全球化创新体系也要‘不客气了’！”
“不再客气”是老尹过去几年的一句口头禅。在奇瑞28年的创业历程中，尽管有早期小草房的艰辛，但在中国汽车业的青春岁月，奇瑞就是旗手。一直到2010年，自主一哥奇瑞依然以68万辆的销量第8次获得自主车企销量冠军的称号，一览众山小。此后，长城，吉利，比亚迪先后赶超上来，但在奇瑞人心里，是不服气的。
过去5年，汽车业向智能电动大跃进，各种新旧势力的压力泰山压顶，奇瑞却爆发了洪荒之力，2021年96.2万辆，2022年123.3万辆，2023年188.1万辆，2024年260.4万辆，今年前三季度销量为200.7万辆，创历史新高。其中新能源汽车交付了58.7万辆，同比增长77.1%，出口93.6万辆，最大增长点竟然是欧洲市场，1-9月销售14.5万辆，增长了两倍多。今年9月25日，奇瑞更是一举在港交所主板挂牌上市。老尹的“不再客气”有点谈笑间樯橹灰飞烟灭的架势。
确切的说，奇瑞惊人的爆发力除了卧薪尝胆，上下同欲，更深层次的原因来自“理工男”的底气，技术货架上本来就琳琅满目，被逼成“拼命三郎”后自然狂飙激进。在我眼里，钢铁侠马斯克领导的特斯拉是奇迹；号称“中国特斯拉”的蔚小理是奇迹，半路杀进汽车圈撼天动地的华为和小米更是奇迹，但奇瑞的成就不是奇迹。奇迹是无中生有，大变活人，奇瑞28年栉风沐雨，脚踩扎实的黄土地，早就应该飞奔起来。
2025年的奇瑞全球创新大会，不仅仅是几个主题演讲，还有青年学术前沿论坛、全球青年科学家汽车文化交流会、院士闭门会、行业协会承办的多场论坛等近20场活动。就技术创新体系而言，奇瑞内部有300多个“瑶光实验室”，外部有与100多所高校、科研机构合作的“开阳实验室”，已经完成了前沿课题4000多项。用老尹的话说，奇瑞在自身 3万名研发工程师的基础上，聚拢并拉动了全球超过5万名“编外 ” 院士、工程师和科学家，技术创新体系24小时不间断、365天不停转，新技术、新专利源源不断地“下线”并产业化。
这个技术创新的持续“核聚变” 正是奇瑞逆风飞扬的秘密。它不是奇迹，是汽车工业的厚重，是智能科技的严谨，是理工男的浪漫。这样的厚重、严谨和浪漫诞生了方舟两栖系统、 鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10多项全球领先技术，催生了奇瑞新一代AI智能车架构、犀牛电池、L4 级自动驾驶等一系列领先科技。
10月16日，纵横首款车型G700，从长江黑沙洲渡口启航，成功突破长江天堑抵达南垄汽渡渡口，让“车船税”终于实至名归，实现了“密封、浮水姿态、水上驱动及航行控制”的技术突破，把“应对极端天气”提升到“渡长江”高度。纵横G700横渡长江再次用行动擦亮奇瑞理工男的底色，引起了行业内外的集中关注，在谈到这一事件时，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，G700是用水上的能力，强化陆地的保障，背后还是奇瑞对安全的执着。G700也以技术刷新了中国品牌对越野、性能和安全的理解。这才是汽车行业真正“反内卷” 的制胜力量。
某种意义上说，纵横G700如同技术奇瑞全球战略的“两栖方舟”，正载着中国汽车工业的高端梦想驶向全球。它的出现，彻底打破了硬派越野车的边界，传统意义上的越野车标准被颠覆了，从前的三把锁、低速高扭变速箱、高离地间隙已经显得小儿科，G700的鲲鹏超能混动CDM-O系统、IP68级防水标准与970mm涉水深度、华为乾崑智驾ADS 4从城市到荒野的全场景智能驾驶能力，还有与劳斯莱斯同款的莱斯康音响营造的移动豪华舱……这些超级配置和功能，让越野车固有的“苦修”形象消失了，它成为奇瑞打造的“全领域移动堡垒”。
同时我们看到，纵横G700以“百万级技术下放”的策略，很可能将高端越野车的超级技术和能力不断迭代和普及到奇瑞全系车型，这一方面将逐步改写豪华越野市场的竞争规则，另一方面全面提升奇瑞整体的品牌溢价。G700横渡长江的壮举，说明奇瑞正凭借技术创新的双桨，同时驶向全球化与高端化两条大河。在“每25秒就有一辆奇瑞驶向海外”的今天，奇瑞不再只是一家中国汽车公司，而是志在成为让用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。
福耀科技大学校长王树国是著名的网红校长，在当天的奇瑞全球创新大会上，他脱稿演讲说：“想了解中国吗？到安徽来！想了解中国吗？到芜湖来！想了解创新吗？到我们奇瑞来！奇瑞奇特的祥瑞之光，照亮中国创新的未来前程！”
王校长在学术界、教育界拥有极高的威望，他的话是有分量的。他对奇瑞的评价如此之高，难能可贵。这更加说明，奇瑞取得的成就不是奇迹，是今天波诡云谲、乱象横生的汽车圈里一股正能量，是阳光穿透厚厚的树梢漏下来的一丝丝光亮。
是的，汽车业不需要奇迹，需要多几个奇瑞！
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