吉利集团全新研发的1.5T四缸涡轮增压引擎，型号为BHE15-EFZ，已经成功装备在缤瑞Cool和缤越Cool车型上。根据吉利之前披露的技术细节，这款引擎集成了众多尖端技术，其中电控涡轮技术显著提升了搭载该引擎车型的性能。
据了解，吉利集团及其子品牌领克将逐步淘汰国内市场上现有的1.5T三缸涡轮增压引擎，取而代之的是新型的BHE15-EFZ引擎。参考缤瑞Cool和缤越Cool的数据，新引擎输出功率达到133kW（约178Hp/181PS），峰值扭矩为290Nm，相较之前的三缸引擎有了显著的提升。
在配备了新引擎后，缤瑞Cool的0-100km/h加速时间缩短至7.1秒，而缤越Cool则为7.6秒。这得益于新引擎与全新开发的7速双离合器变速箱的完美结合，显著提升了车辆的加速性能。
吉利公布的技术规格显示，这款引擎采用了350Bar的中置缸内直喷技术、“吉利爱洛斯”燃烧系统以及轻量化低惯量电控涡轮等先进技术。其中，350Bar的缸内直喷技术达到了行业领先水平，能有效提高燃油雾化程度，从而提升引擎效率，并降低排放和油耗。
电控涡轮技术的引入令人瞩目（尽管成本较高）。传统的涡轮增压器依赖引擎废气驱动，但在小排量涡轮增压引擎推动大马力时，可能会出现涡轮迟滞现象。而电控涡轮通过电力直接驱动涡轮叶片，结合低惯量设计，理论上可以完全消除涡轮迟滞问题。
目前，缤越Cool和缤瑞Cool是首款搭载这款引擎的车型，未来吉利集团将有更多车型采用这款高性能引擎。
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