售价11.99万起！东风日产N7爆单，70%为品牌新用户

东风日产纯电车N7成销冠

2025年6月6号，东风日产放出了一组数据，简直惊呆了不少人。他们家的纯电车N7，刚上市一个月，订单量就直接飙到1万7千多台，直接成了合资品牌里电动车的销量冠军。更没想到的是，买这车的人里有7成都是第一次买日产的车——看来这次“油转电”的消费者，真的是被N7的高性价比给吸引住了。（数据来自日产官方、IT之家）

日产新车为啥能在海外火？

这车为啥这么火啊？简单来说就是三个字：便宜又实惠。起步价才11.99万，续航就有510公里，搁欧美那边简直想都不敢想。顶配也只要14.99万，还带73度的大电池和215马力，跟同级别的合资车比起来，价格直接少了小十万。有網友开玩笑说：“日产这是玩真的了，连自家轩逸的车主看了都想换车。”

更劲爆的消息还在后面呢——日产官方宣布要推N7进军海外市场啦！虽然在美国市场没啥希望（懂的人都懂为啥），但在欧洲应该是首选。外媒都在猜，日产可能会复活那个经典的“Primera”名字，用情怀来吸引老客户。不过，中国制造的电动车去欧洲，还得闯过关税和认证这两关，日产能不能像马自达那样趟出一条路，还得再看看。

N7能火起来，其实也是合资品牌“放低姿态”的一种表现。以前都说“合资电车不如国产”，但现在日产用电车的价格卖车，还把新势力的蛋糕分了一块。如果海外市场再拓展开，这局棋就越下越有意思了。不过，国内的车企得当心了——这次的“狼来了”故事，可能是反过来的版本哦。