国产制造不能再被曲解了，比亚迪埋头苦干做难而正确的事情

从国足赞助风波到成都天府机场 “失控” 传闻，一场场指向明确的舆情风暴接连上演。近期汽车行业网络推手频出，围绕比亚迪的两起舆论风波，让人看到的不仅是一家企业的委屈，更藏着对创新者的不公，对踏实做事者的伤害，也让我们看到了比亚迪在风波中的坚守与不易。

7 月 10 日，比亚迪宣布携手青训组织，投入资源助力青少年足球发展，可是在社交平台突然涌现大量 “抵制国足赞助商” 的言论。

有心人故意将 “赞助青训” 简化为 “赞助国足”，精准踩中公众对国足的负面情绪。“抵制国足赞助商” 的声浪席卷社交平台，“抵制比亚迪” 的标签被大量营销号联动传播，在我看来，这就是典型善意被曲解的 “文字游戏”。

同一时期，成都天府机场一段断章取义的"失控"视频，在发布会前夕将比亚迪推上风口浪尖，尽管警方迅速澄清系司机个人行为，但"刹车失灵"的谣言仍在短视频平台野蛮生长。

两个事件的传播轨迹惊人一致：营销号集体转发、情绪化词汇统一口径、特定节点精准引爆，背后似乎存在某种操控逻辑。这种“有组织的造谣”和“结构化的信息操纵”，已远非单纯的舆情起伏，而更像是一场专门针对优质中国企业的围猎。

比亚迪的遭遇，从来不是一家企业的孤立困境。当一个中国企业从“追随者”崛起为“领跑者”，当它用刀片电池、DM-i超级混动等核心技术打破外资垄断，坚持垂直产业链自主研发，让“中国制造”在全球新能源赛道有了话语权，它必然会触动既有的利益格局，也难免成为舆论攻击的靶子。

比亚迪不是完美的，它也可能存在某些服务或产品待完善之处。但它始终在做“对的事”：推广环保出行，倡导文化传承，支持青训教育，助力产业升级。在当前的大环境下，真正稀缺的不是营销包装，而是这种脚踏实地、肯为未来埋单的企业。

“为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。” 比亚迪的经历，已不仅仅是企业公关的考验，更是对全社会认知成熟度的一次检验。在浮躁的舆论场中，愿我们多一些理性，少一些跟风；多一些理解，少一些冷漠。因为，唯有善待创新者，才能守住中国制造崛起的根基；唯有撑起公平环境，才能让那些默默前行的“孤勇者”，不再孤单。