新款电动三轮车“小安”，配100安汽车锂电芯电池，满电续航300里

最主要这类电动车都含有3c资质认证书，在工信部都有备案记录，所以不怕上牌照。我们就以雷克安推出的这款新款电动三轮车“小安”为例，看一下这类电动三轮车的具体配置。

莱客安推出新款电动三轮车“小安”

这款电动车采用了小巧灵动的外观设计手法，引用了卡丁车设计灵感。

在车身前脸上安装了一组犀利的鹰眼大灯，车身底漆采用Pu轿车及专用手法，搭配了莱克安的logo贴花，看起来非常灵动。

同时，该车配备了16寸铝合金轮毂，采用一脚三刹碟刹配置，再用加的宽的钢丝胎做底部衬托，让整台电动车看起来更加威猛。

该车采用了二门三座的空间布局设计，能够满足一家三口乘坐的需求。室内安装了11寸加宽智能液晶仪表，自动配置了倒车影像、GPS卫星定位、蓝牙音响、车载空调等多个设备。

并用多功能弯把梁方向盘，在驾车时可以自由切换档位、灯具开关，也安装了手机USB端口，可以满足手机充电需求。

车身的座椅可以前后移动，并且可以打平休息，这样的配置能够给驾驶员提供更加舒适的驾车环境。

在主配方面，这款电动三轮车搭配了1500瓦无刷电机，具备着35磁钢高的输出动力，可轻松驰骋在20到30度的陡坡路况上。再加上18管智能控制器的协调，可跑出55码的速度，由此可见，这款电动三轮车具备着强悍的输出动力。

当然，这款电动三轮车打破了传统电动三轮车的电池设计，它引用了100AH汽车锂电芯电池，一次充满电，续航可达300里。弥补了电动车电池冬天缩短续航、动力下降等一些不足处，让车子更加实用。

这款电动三轮车符合工信部发布的《纯电动乘用车使用技术规范》对电动三轮车的设计标准。并且在工信部也有存档备案，出厂时自带3c资质认证书、产品质量合格认证书和车辆铭牌，所以能够解决上牌照方面的问题。

总结：

从这款电动三轮车的各项规格和配置来看，它具备着小巧圆润的外观、强悍的动力、轿车几锂电池以及车载空调等一些设备，是一款比较理想的代步车。

但是，这款电动三轮车属于电动三轮摩托车，上路行驶需要d类驾照，这就有效的限制了使用人群，只有18至60周岁的成年人才可驾驶。不过，由于路上电动三轮车数量较多，不建议老年人使用这类车型。

不管如何，我们从这款电动三轮车的出现可以看得出，三轮车行业在不断的创新提升电动三轮车的品质。主要体现在电池、电子件设备等方面，在满足广大用户对车辆的需求的同时，也能有效地推动产业链的发展。

对这款电动三轮车的各项规格和配置，你有不同的见解吗？欢迎讨论。