广州这几天热得跟蒸笼似的,要不是为了看星途这新车上市,我肯定窝在家里吹空调啃西瓜。
说起来,这新能源车市场最近真是卷得厉害,上海车展还没开始呢,各种新车就跟下饺子一样,扑通扑通往外蹦。
这不,星途也坐不住了,赶紧把这2025款星纪元ET拉出来溜溜。
17万多起步,顶配不到28万,这价格,怎么说呢,还挺有吸引力。
现在这油价,养个油老虎真是肉疼,想想还是新能源车省心。
我有个朋友,之前死活要买大排量SUV,结果现在天天哭穷,后悔得肠子都青了。
星纪元ET这增程版,据说一升油能发3.7度电,馈电油耗才5个多,这要是跑长途,心里踏实多了。
纯电版续航也还不错,760公里,够我从广州浪到长沙吃个臭豆腐再回来了。
不过说实话,我一开始对这车没抱太大期望,毕竟现在新能源SUV这么多,没点真本事还真不好混。
结果一看发布会,嘿,还真有点东西。
这车尺寸够大,轴距3米,妥妥的中大型SUV,空间宽敞得像个移动的单间公寓,一家老小出去玩,行李随便塞。
关键是座椅,那叫一个舒服!
我有个腰不太好的毛病,以前坐车时间长了就难受,但这星纪元ET的座椅,说是用了啥十四层工艺,还有通风加热按摩,跟坐在家里的大沙发似的,真想当场躺平睡一觉。
还有那音响,23个扬声器,还有5个低音炮,这配置,一般豪华车都舍不得这么堆料。
我平时就喜欢听歌,要是开着这车出去自驾游,一路听着音乐,想想都惬意。
对了,这车隔音也做得不错,说是用了75处声学材料,跟裹了7床大棉被似的,关上车窗,外面的噪音基本听不见,这对于我这种喜欢安静的人来说,简直就是福音。
当然,安全也很重要。
这星纪元ET号称通过了各种安全测试,什么C-NCAP五星认证,高空自由落体实验,听着就刺激。
88%高强度钢铝车身,感觉就像个移动堡垒,开着它上路,心里也更踏实些。
现在路上开车,啥情况都能遇到,安全性能必须得重视。
之前看过一个新闻,一辆车高速上追尾,结果车都撞变形了,人却没事,这就是安全设计的重要性。
说到智能化,这车也跟上了潮流。
高通骁龙8295P芯片,这可是旗舰级的配置,反应速度杠杠的。
还有那个猎鹰辅助驾驶,据说功能很强大,城区、高速、泊车都能搞定,不过还没正式开城,有点小遗憾。
我之前体验过一些其他品牌的辅助驾驶,说实话,有些功能用起来还是不太放心,希望星纪元ET的猎鹰辅助驾驶能给我带来惊喜。
这几年国产车进步真是神速,以前总觉得合资车、进口车高人一等,现在看来,国产车在很多方面已经不输它们了。
星途这星纪元ET,无论是外观、内饰、配置还是动力,都展现出了很高的水准,而且价格也比较亲民,我觉得它有潜力成为爆款。
反正我个人是挺心动的,就看后续的市场表现了。
对了,发布会现场还有个小插曲,星途居然请大家吃冰淇淋,说是冰淇淋里用的某种胶和星纪元ET座椅用的是同款,都是食品级的,可以放心吃。
这波操作,我给满分!
既宣传了产品,又拉近了与消费者的距离,还给我们这些吃货带来了福利,真是用心良苦。
总的来说,这次星途星纪元ET的上市发布会给我留下了不错的印象。
这车各方面的表现都可圈可点,而且价格也比较有竞争力。
希望星途能继续保持这种势头,推出更多更好的产品,让咱们老百姓也能享受到高品质的出行体验。
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