8月21日，成都车展上，长城汽车带来旗下全新SUV——长城H10。这款被官方称为“大家庭方盒子新物种”的车型，自上市以来市场热度不减，此次车展现场也吸引了不少观众驻足。
从市场反馈看，H10的订单量持续攀升，各地经销商门店的试驾预约排期紧张。据工作人员介绍，前来看车的多是为二胎、三胎家庭或经常带老人出行的用户，他们最关心空间和安全性。线上方面，此前车型命名征集阶段就有超过70万网友参与互动，社交平台上不少车主自发分享提车和出游经历，形成了不错的口碑效应。
产品力是H10立足市场的根本。官方总结了五个“顶顶好”，但我们不妨具体看看它的实际表现：
造型方面，H10采用方鼎美学设计，车身线条硬朗但不粗糙，配合五款取自山野风光的车色，既适合日常城市使用，开出去自驾拍照也上镜。空间上，提供五座和六座两种布局，六座版的第二排和第三排空间比传统SUV更宽敞，第三排不再是“小板凳”体验；五座版则能把后排完全放平，形成2.2米长的平整空间，露营时可以当床用。智能驾驶方面，全系标配激光雷达，搭载Coffee Pilot 3系统，能实现从车位到车位的全场景辅助驾驶，对城市拥堵和狭窄车位都有较好应对，能减轻长途驾驶的疲劳。动力性能上，第二代Hi4四驱架构兼顾了油耗和动力输出，配合超级智控底盘，面对非铺装路面和轻度涉水也能从容通过。安全层面，车身采用“九横六纵”笼式结构，高强度钢占比超过80%，关键部位使用2000兆帕热成型钢，同时标配18项主动预警和保护功能，从被动到主动都考虑得比较周全。
在定价策略上，H10坚持“入门即满配”，不搞配置分层，将核心实用功能一次性配齐，主打20万级家用SUV市场。车展现场，长城还展示了H10旅居车版本，它基于原车拓展，配备6kW外放电系统和升顶帐篷，内部双层空间可满足户外过夜需求，为喜欢自驾露营的家庭提供了更多玩法。
发布会当天，主办方邀请了三位真实车主上台分享。一位经常跑川西的自驾爱好者说，H10在高海拔山路的动力响应让他放心；一位二胎妈妈提到，接送孩子和周末出游，六座布局让两个娃都有自己的座位，不打架；还有一位上班族表示，每天通勤用智驾辅助，轻松不少。他们的共同评价是“空间大、开着稳、配置实用”。活动尾声，多位西南地区车主上台合唱，并比出“顶顶好”的手势，现场氛围轻松热烈。
通过本次车展，长城H10进一步展示了其在家用SUV领域的竞争力。据长城汽车现场负责人透露，未来将继续根据用户反馈优化产品细节，并完善售后服务网络，希望用更务实的产品和服务，满足越来越多家庭的出行需求。
