行业数据与市场观察显示，新国标电动车将P档即驻车安全锁设为强制标配，其核心在于车辆静止时锁死油门，防止突然起步和冲出。正确使用可显著降低因误操作引发的突发风险。
P档全名为驻车安全锁，设计初衷是应对儿童玩耍、上车不稳等场景，确保车辆静止时不易被意外拉动。锁定状态下，油门不再驱动车辆，即使拧动油门也不会有动作。该机制属于电子动力锁，不能锁定车轮或车身，需结合刹车和脚撑共同发挥作用，才算实现稳态停车。
最常见的三大误区包括：第一，等红灯或临时停车时随手解锁P档，使车辆处于随时可动的状态；第二，坡道停车只依赖P档，忽视机械刹车和脚撑，导致后滑和摔倒风险；第三，为追求方便而擅自取消P档或改装禁用，破坏原有安全防线。
其中90%的人在日常使用中把P档用错，长期处于错误状态，增加事故概率。
正确的P档使用逻辑只有一套，便于记忆：上车后通电仅解锁一次P档，作为起步的安全前提；在路口、临时停车、停留几秒以上时保持P档锁定，避免油门被误触；需要下车取物或长时间停放时持续保持P档；坡道停车时先踩刹车、撑稳脚撑，再利用P档辅助，切不可完全依赖P档实现防滑。
行车时解锁，停放时锁定动力，是P档的基本逻辑。
