新能源汽车高压线束屏蔽效能测试服务指南

随着新能源汽车技术的快速发展，高压线束作为连接电池、电机、电控系统的核心部件，其电磁兼容性（EMC）直接影响整车安全性和可靠性。屏蔽效能测试是评估高压线束及连接器电磁屏蔽性能的关键环节，旨在通过科学手段验证其抵御外部电磁干扰（EMI）和防止自身电磁泄漏的能力。

优科检测认证实验室配备CoMeT 40/90、Triaxial Cell、网络分析仪等先进设备，可依据IEC 62153-4系列、GB/T 37133、GB/T 18387等国际及国内标准，为客户提供新能源汽车高压线束屏蔽效能测试服务。

新能源汽车高压线束屏蔽效能测试的目的及必要性

1. 保障整车电磁兼容性

高压线束作为电磁信号传输通道，若屏蔽性能不足，可能导致信号干扰、系统误动作，甚至引发安全隐患。例如，三轴法测试可评估屏蔽层对外部干扰的抑制能力，确保高压系统在复杂电磁环境中的稳定运行。

2. 满足主机厂及行业标准要求

国内外主机厂普遍将线束屏蔽性能列为必测项目，如GB/T 37133-2018要求屏蔽层覆盖率≥85%、表面转移阻抗≤100mΩ/m（频率范围150kHz-1GHz），GB/T 18387规定电磁辐射限值以避免对车载通信系统的干扰。通过测试可确保产品符合法规要求，规避市场准入风险。

3. 提升产品安全与可靠性

高压线束的屏蔽效能不足可能引发短路、漏电、火灾等风险。通过测试优化屏蔽设计，可降低故障率，延长产品寿命。

新能源汽车高压线束屏蔽效能测试标准

测试依据国际及行业主流标准，涵盖以下关键规范：

- IEC 62153-4系列：金属通信电缆电磁兼容性测试方法，包括表面转移阻抗、屏蔽衰减等参数。

- GB/T 37133-2018：聚焦高压大电流线束和连接器，规定屏蔽衰减测试（三同轴法/三轴法）及转移阻抗要求。

- T/CSAE 189-2021：针对高压屏蔽线缆及连接器的表面转移阻抗测试方法。

- GB/T 18387：电动汽车电磁辐射限值测试，确保对车载通信系统的无干扰。

- QC/T 1037-2016：新能源汽车高压线缆耐压、绝缘电阻等基础性能要求。

新能源汽车高压线束屏蔽效能测试方法及要求

实验室提供三种主流测试方法，满足不同场景需求：

1. 三同轴法（或三轴法）

- 适用对象：高压屏蔽线缆及线束（单芯/多芯）。

- 测试参数：表面转移阻抗、屏蔽衰减。

- 要求：

- 屏蔽层覆盖率≥85%（GB/T 37133-2018）；

- 表面转移阻抗≤100mΩ/m（频率范围150kHz-1GHz）；

- 线缆长度不超过测试夹具的1.5倍，接触电阻＜2mΩ。

- 优势：高频段（≤3GHz）屏蔽效能评估精准，动态范围广。

2. 管中管法

- 适用对象：高低压连接器。

- 测试参数：屏蔽衰减、转移阻抗。

- 要求：延长管与连接器线缆尽可能短，减少外部干扰。

- 优势：专为连接器设计，模拟真实安装环境。

3. 线注入法

- 适用对象：屏蔽线缆、线束及连接器。

- 测试参数：表面转移阻抗。

- 要求：从多角度注入电流，确保结果准确性。

- 优势：成本低、布置简单，适合低频段测试。

新能源汽车高压线束屏蔽效能测试报告办理流程

1. 联系机构：通过官网或客服确认测试需求，提供产品型号及技术参数。

2. 确定标准：根据客户用途选择适用标准（如GB/T 37133、GB/T 18387、IEC 62153-4-3）。

3. 送样检测：按实验室要求寄送样品。

4. 执行测试：工程师采用指定方法进行测试，全程记录数据。

5. 出具报告：3-7个工作日内完成报告，支持加急服务。

6. 报告应用：用于主机厂认证、出口备案或产品改进。

为何选择广东优科检测认证？

- 专业资质：实验室通过CMA/CNAS认证，报告全球通用。

- 技术团队：拥有多年新能源汽车测试经验，熟悉主机厂企标。

- 高效服务：提供理论+实操培训，协助企业快速掌握测试要点。

- 全面覆盖：支持三同轴法、管中管法、线注入法，满足GB/T 37133-2018、GB/T 18387及国内外主机厂企标要求。