转载自百家号作者：汽车刘伯温
随着当下人均收入以及消费水平的普遍提高，对于国产汽车市场来说是迎来了成立以来发展的新高潮。无论是老牌的自主车商还是一些新兴的现代化车企，凡是涉足大尺寸的SUV领域都能够获得不错的市场销量，而这在一方面也说明了目前汽车市场中的一个形式。当然了的，对于传统的五座版SUV来说，在伴随着二胎政策的开放之后已经不再被市场所追捧，尤其是在七座SUV亮相之后，这样的市场效应变得是更加明显了。另外有一点咱们还是要承认的，那就是在这种市场主流的大七座SUV中，合资车还是占有足够的话语权的。
而说起来合资车，在国内市场中最有实力的莫过于丰田，本田以及大众了。而且在七座SUV领域中，丰田汉兰达和大众的途观几乎是占据了半壁江山，相比较之下同样是来自日系的本田汽车就显得有点被动了。但是面对着这样巨大的市场前景以及市场利润，本田汽车也是想分一杯羹的，于是就有了咱们今天要聊的这款——Concept D。虽然该车目前只是处在了概念车阶段，但还是有很大希望作为本田旗下的首款大七座SUV在今年中下旬和大家见面的。下面，咱们就简答从外观，内饰和动力上来和大家聊聊这款车！
如果说现在市场主推的是一种年轻的设计风格，那么这款车在外观的打造上可以说是本田旗下最贴合市场的一款产品，前脸不规则样式的进气格栅全部是选择了和蜂窝状的熏黑中网相互搭配，并且在格栅的外部有一圈显眼的灯带，该灯带从两侧灯组出发将整个前脸包裹住，视觉辨识度非常不错。灯组的话，内部是四颗呈矩阵排列分体式光源，这在目前市场中都不算多见。大溜背式车顶的造型和现款的宝马X6如出一辙，刀锋式的腰线充斥着极强的力量感，而且整体金黄的车身同样是让这款车显得孔武有力。而在尾部上有两个明显的内凹式进气口，造型之夸张堪称目前市场之最。
内饰上的处理和夸张的外观相比有着天翻地覆的差别，中规中矩的内饰布局怎样看都很难和外观联想在一起。中控位置是一款悬浮式的液晶屏，下方紧挨着的就是新车的物理按键，而且采用的还是传统的旋钮式按键，机械感比较明显。不过相比于大众这样的传统汽车还是够新颖的。座椅方面，新车是支持座椅记忆，电动调节以及加热和通风的功能，并且黑色的皮革材料也能够衬托出这款车的稳重和档次。另外，在2780mm轴距的加持下，新车的七座布局并不会感到拥挤。配置上的话，该车支持无要是进入，一键启动，胎压监测以及倒车影像等。
作为未来市场主推的一款本田SUV，该车在动力上的调校自然是有不错的表现的。新车目前搭载的是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，其中1.5T车型在匹配了CVT无级变速箱之后，可以达到的最大功率是142KW，峰值扭矩为243牛米，而2.0T车型匹配的是9AT变速箱，最大功率是200KW，峰值扭矩是370牛米，从参数上来讲还是非常的厚道的！汉兰达要遇到对手了！本田跨界新车比X6大气，配2.0T+9AT不足23万！
小编总结，本田旗下有着CRV，XRV，雅阁和思域等不尽其数的神车，这既是对本田汽车的认可，也是本田对于消费者的回馈。在这样庞大的粉丝群体的支持下，这款还没有上市的七座产品无疑是最能牵动本田汽车爱好车的心的，而即使是从配置和动力上来说，该车较途观以及汉兰达都有自己的优势，所以在未来市场中还是很有可能成为黑马一样的存在的！
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